présenté par
2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1931 1930 1929 1927 1925 1922 1921 1914 1912
GP de Bahreïn
GP d'Australie GP de Chine GP du Japon
GP d'Arabie saoudite
GP de Miami GP du Canada GP de Monaco GP de Barcelone-Catalogne GP d'Autriche GP de Grande-Bretagne GP de Belgique GP de Hongrie GP des Pays-Bas GP d'Italie
GP d'Espagne
GP d'Azerbaïdjan
GP de Bahreïn
GP de Singapour
GP des États-Unis
GP du Mexique
GP de São Paulo
GP de Las Vegas GP du Qatar
GP d'Abu Dhabi
2026 Formule 1 GP de Bahreïn
1 oct. 2026 au 4 oct. 2026
| Sepang International Circuit, MY
Vue d'ensemble Commentaire en live Résultats Notes des pilotes News
Live Texte
Formule 1 GP de Bahreïn
Grand Prix de F1 de Bahreïn en Malaisie : suivez les qualifications à Sepang grâce au chronométrage en direct
Suivez les qualifications alors que la Malaisie accueille le Grand Prix de Bahreïn
Live
Chat
Classement en direct
présenté par
Résumé
Voir le classement complet Masquer le classement complet
Live Texte
Trier par Les plus anciens en premier Les plus récents en premier
Ce Livetext est traduit automatiquement à partir d'une autre édition. Des erreurs de traduction peuvent apparaître. Lire dans la langue d'origine.
05:15
Copier le lien
Partager sur Viber
C'est tout pour les qualifications
Restez connectés pour plus d'infos et de réactions sur le site. Voici notre compte rendu complet des qualifications :
Read Also:
Drapeau à damier
05:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Une pole position spectaculaire pour Max Verstappen, donc. Red Bull pensait que l'Azerbaïdjan représentait sa grande chance de victoire cette année, mais n'a pas concrétisé ; peut-être que cela lui offrira une seconde chance ?
Lewis Hamilton salue les fans, comme d'habitude. "C'est la plus grosse affluence que j'aie jamais vue ici", dit-il.
C'est certainement vrai. Ce circuit a longtemps été historiquement peu fréquenté, les prix des billets étant hors de portée pour la plupart des locaux. Mais la combinaison de l'effet Netflix et de billets proposés par les Bahreïnis à des tarifs bien plus abordables a vraiment changé la donne ici.
Dommage que ce soit une vraie galère de repartir en fin de journée !
05:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton signe le meilleur temps absolu dans le deuxième secteur, Verstappen dans le troisième.
Max a gagné du temps au global sur ce tour, même s'il était plus lent dans les deux premiers secteurs : 1m35.130s.
Hadjar n'améliore pas, mais Hamilton oui et passe P2 en 1m35.428s.
Leclerc améliore en 1m35.666s – c'est le chiffre de la bête, mais ce n'est pas tout à fait suffisant. Il est P5, donc Antonelli ne perd qu'une place après les premiers runs - et la pénalité sur la grille de Hadjar neutralise ça de toute façon.
Antonelli partira donc P3 demain, Leclerc P4.
La P5 nette sera donc pour Norris, qui a trouvé quelques dixièmes dans son dernier run (1m35.757s). La P6 sera pour Piastri (1m36.762s, pas d'amélioration par rapport au premier run), la P7 pour Russell (1m35.871s).
Hadjar sera P8 net, devant Gasly et Bortoleto.
05:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Eh bien, ni Verstappen ni Hadjar ne sont plus rapides dans le premier secteur que lors de leurs premiers runs. Seuls Hamilton et Leclerc y signent pour l'instant leur meilleur temps personnel - mais Russell le fait aussi désormais.
04:58
Copier le lien
Partager sur Viber
Alors qu'Antonelli a clairement grillé sa cartouche, les autres entrent en piste. Tous en C4 neufs, sauf Bortoleto et Gasly.
Rappelons que, quoi que fasse Hadjar ici, il ne partira pas de la première ligne car il a une pénalité sur la grille pour de nouveaux éléments de l'unité de puissance.
04:57
Copier le lien
Partager sur Viber
Et Antonelli se place provisoirement en P3 avec un 1'35"631.
04:56
Copier le lien
Partager sur Viber
Antonelli est plutôt rapide, mais ça ne donnera pas un tour en P1.
04:56
Copier le lien
Partager sur Viber
Verstappen est actuellement P1 en 1m35.250s, avec 0.308s d'avance sur son coéquipier Hadjar, en 1m35.558s.
Hamilton P3 (1m35.745s), Piastri P4 (1m35.762s), Leclerc P5 (1m36.878s), Norris P6 (1m35.982s), Russell P7 (1m36.032s), Bortoleto P8 (1m37.673s).
On dirait que Gasly a avorté son tour rapide, car il n'a pas encore signé de chrono.
04:54
Copier le lien
Partager sur Viber
Antonelli sort maintenant des stands pour ce qui sera probablement un tour unique avec son seul train de C4 neufs restant.
04:53
Copier le lien
Partager sur Viber
Et Hamilton !
Verstappen signe ensuite le meilleur temps absolu. Fait intéressant, il est en violet dans le premier secteur, mais pas aussi rapide que Hamilton dans le S2 ni que Hadjar dans le S3.
04:52
Copier le lien
Partager sur Viber
1'36"032 pour Russell, nettement mieux que son temps de Q2, mais Hadjar et Leclerc sont encore plus rapides.
04:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton signe ensuite le meilleur temps absolu dans le secteur deux.
04:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Hadjar est plus rapide que Russell dans le premier secteur. Mais Russell va plus vite dans le deuxième - de justesse !
04:50
Copier le lien
Partager sur Viber
Russell va être le premier à lancer un tour rapide, suivi par Hadjar, puis Leclerc et Hamilton.
04:49
Copier le lien
Partager sur Viber
Tendres rodés pour Gasly et Bortoleto. Antonelli n'est pas encore sorti des stands.
04:49
Copier le lien
Partager sur Viber
La Q3 est lancée !
Russell emmène les voitures en piste pour les premiers runs dans cette phase finale des qualifications.
04:44
Copier le lien
Partager sur Viber
Lawson, Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto et Lindblad sont donc les pilotes éliminés en Q2. Les deux derniers n'ont même pas signé de chrono, ils ont seulement été envoyés en piste pour offrir une aspiration à leurs coéquipiers. Lindblad reçoit une tape dans le dos à la radio pour ses efforts.
04:43
Copier le lien
Partager sur Viber
Gasly améliore en 1'36"410, même s'il s'avère que son tour précédent aurait de toute façon suffi pour la P9.
04:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Le 1'37"220 d'Alonso le place en P12, sa meilleure position de départ de la saison.
04:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Voilà ! Bortoleto réplique à Lawson et signe un 1'36"814 pour reprendre la P10.
04:41
Copier le lien
Partager sur Viber
Lawson déloge Bortoleto de la P10 en 1'37"023, aidé par l'aspiration de Lindblad, qui prendra une pénalité sur la grille ce week-end pour de nouveaux éléments de l'unité de puissance.
04:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton est parti pour ne pas améliorer.
04:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Va-t-on avoir une lutte à huit voitures pour les deux dernières places dans le top 10 ?
04:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Mercedes estime visiblement que Russell est à l'abri avec son 1m36.245s, car il est toujours au garage.
04:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton en C4 rodés, à noter.
04:38
Copier le lien
Partager sur Viber
P2 pour Antonelli : 1'35"959, à 0"263 de Verstappen.
04:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton sort maintenant, ce que nous n'avions pas prévu, mais Gasly et Bortoleto un peu moins.
04:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Stroll a déjà signé un 1'38"807, insuffisant pour inquiéter le top 10, mais il repart pour une nouvelle tentative.
04:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Lawson et Lindblad ressortent maintenant, eux aussi en pneus tendres neufs. Tout comme Alonso !
04:36
Copier le lien
Partager sur Viber
Tous les regards sont désormais tournés vers Antonelli alors qu'il entame son tour lancé.
04:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Gasly (1'36"657), Bortoleto (1'37"120) et Lawson (1'37"773) complètent le top 10.
04:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Oui, Antonelli ressort avec des pneus tendres neufs. Cela va compromettre son programme en Q3 (s'il y parvient).
04:34
Copier le lien
Partager sur Viber
Piastri s'intercale entre les Ferrari en 1'36"020. Norris est désormais P5 en 1'36"173. Cette vague d'activité a repoussé Hadjar (1'36"192) au P6.
Russell P7 en 1'36"245. Antonelli n'en revient pas de son infraction aux limites de piste et la conteste à la radio. Il y a des chances qu'il doive "griller" un autre train de pneus tendres neufs.
04:32
Copier le lien
Partager sur Viber
Hamilton signe un 1'36"032 et passe P3. Cela rétrograde Antonelli - en fait, Kimi vient de voir son premier run annulé pour non-respect des limites de piste.
04:31
Copier le lien
Partager sur Viber
Verstappen est à nouveau en violet dans les premiers secteurs. Et dans le dernier aussi ! 1m35.696s.
Leclerc signe ensuite le meilleur temps dans le secteur deux et boucle en 1m35.970s, P2 derrière Verstappen (à 0.274s).
04:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Verstappen a reçu un drapeau noir et blanc pour avoir roulé trop lentement dans son tour de sortie. Quelqu'un se souvient quand le golfeur Nick Faldo avait pleuré à la télévision après avoir été accusé de jeu lent ? Aucun risque de voir Max faire ça.
04:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Tout le monde est désormais en piste sauf Colapinto et Alonso. Franco écope d'une pénalité de 15 places sur la grille, vous vous en souvenez.
04:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Leclerc et Hamilton entrent aussi dans la bataille. Les Ferrari optent pour les pneus tendres sur ce run.
04:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Hadjar, Verstappen, Antonelli et Russell sont les premiers à sortir des stands.
04:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Les deux Aston Martin passent en Q2. C'est le grand enseignement de la Q1 ici à Sepang.
Pagination
1
2
Par: Stuart Codling
Publié: 3 oct. 2026, 09:15
Tour :
Copier le lien
Partager sur Viber