LIVE F1 - Essais hivernaux de Bahreïn 1 : les infos en direct (Jour 3)
Du 11 au 13 février 2026, les écuries de Formule 1 retrouvent la piste à Bahreïn pour la première des deux sessions d'essais hivernaux organisées sur le circuit de Sakhir. Voici nos informations en direct tout au long de ces tests.
Classement en direct
Résumé
Live Texte
Ce live est maintenant terminé !
Merci d'avoir suivi avec nous ces trois jours d'essais hivernaux. Rendez-vous mercredi prochain sur Motorsport.com pour la suite des tests de pré-saison à Bahreïn !
Andrea Stella, directeur de McLaren, a appelé la Formule 1 à des ajustements "impératifs" du règlement 2026 avant le début de la saison, après trois problèmes identifiés susceptibles de menacer la sécurité en piste :
Nous avons un ancien Français de la F1 qui reprend du service en sport auto :
Si vous voulez voir la petite frayeur de Colapinto en fin de séance :
Vous étiez nombreux à vous inquiéter pour Aston Martin, mais Fernando Alonso reste confiant :
Oui, la retransmission télé a montré Colapinto en train de bloquer les roues sur la ligne de départ/arrivée, manquer de taper le mur, se rattraper, puis finalement s'arrêter un peu plus loin en bord de piste...
Une fin d'essais chaotique, en effet
Sinon, Pierre Gasly vous encourage à bien suivre le départ du premier Grand Prix de la saison à Melbourne, qui devrait être marquant :
Voici le point complet sur le kilométrage et les meilleurs chronos de cette troisième journée :
| P. | PILOTe | ÉQUIPe | Tours | Chrono |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 61 | 1'33"669 |
| 2 | Russell | Mercedes | 78 | 1'33"918 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 150 | 1'34"209 |
| 4 | Piastri | McLaren | 161 | 1'34"549 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 61 | 1'35"341 |
| 6 | Hadjar | Red Bull | 59 | 1'35"610 |
| 7 | Ocon | Haas | 75 | 1'35"753 |
| 8 | Colapinto | Alpine | 144 | 1'35"806 |
| 9 | Bearman | Haas | 70 | 1'35"972 |
| 10 | Hülkenberg | Audi | 58 | 1'36"291 |
| 11 | Albon | Williams | 78 | 1'36"793 |
| 12 | Lawson | Racing Bulls | 119 | 1'36"808 |
| 13 | Sainz | Williams | 68 | 1'37"186 |
| 14 | Pérez | Cadillac | 67 | 1'37"365 |
| 15 | Bortoleto | Audi | 60 | 1'37"536 |
| 16 | Stroll | Aston Martin | 72 | 1'38"165 |
| 17 | Bottas | Cadillac | 37 | 1'38"772 |
Le Britannique avait même atteint les 150 tours avant le drapeau rouge.
Le live timing de la F1 connaît des problèmes depuis au moins 30 minutes. 15 minutes avant la fin de la séance, Hamilton avait parcouru 143 tours.
Voici le résumé complet de ce vendredi à Bahreïn :
Ah eh bien sachez que l'Alpine de Colapinto est arrêtée sur le bord de piste.
Comme je sais que beaucoup vont nous quitter maintenant : merci encore d'avoir été si nombreux, non seulement aujourd'hui, mais tout au long de ces trois derniers jours !
Nous espérons que ces trois jours de live vous ont plu et vous ont aidé à mieux suivre et comprendre ces essais.
C'est terminé pour cette dernière journée de ces premiers essais hivernaux de Bahreïn !
Sur Canal+, Julien Fébreau a indiqué que l'arrêt de la Ferrari de Lewis Hamilton serait apparemment volontaire de la part de la Scuderia, qui réaliserait des tests en tombant volontairement en panne afin de mieux comprendre la consommation de carburant des voitures.
Certaines monoplaces reprennent la piste alors que le drapeau repasse au vert pour un peu plus de 5 minutes.
Cela met fin à une belle série de plus de 140 tours pour le Britannique.
Et c'est Lewis Hamilton qui est arrêté au virage 8.
Drapeau rouge !
Isack Hadjar a l'air de s'ennuyer en piste et explore donc la voie des stands :
Aux dernières nouvelles, voici les kilométrage de chacun :
Antonelli 53
Hamilton 74 (143 depuis ce matin)
Piastri 83 (156 depuis ce matin)
Hadjar 55
Ocon 71
Colapinto 76 (140 depuis ce matin)
Hülkenberg 53
Albon 73
Lawson 35 (119 depuis ce matin)
Stroll 16 (70 depuis ce matin)
Pérez 62
Je suis dans le regret de vous annoncer que nous n'avons plus accès au données du circuit... et donc plus aux tours effectués par chaque pilote.
Oscar Piastri vient de franchir la barre des 150 tours. Il est le pilote ayant le plus roulé sur une seule journée de ces essais, et l'Australien ne semble pas prêt à s’arrêter.
150 tours aujourd'hui, 149 hier… McLaren accumule une belle quantité de données.
AH Lance Stroll est de retour en piste !
Franco Colapinto vient de signer un 1'35"806 après un tour d'attaque.
Ah, je vois que la section commentaires regorge de poètes aujourd'hui.
Alors que nous sommes entrés dans la dernière heure de roulage, voilà un point sur le kilométrage de chacun cet après-midi :
Hamilton 56 (125 depuis ce matin)
Antonelli 35
Piastri 67 (140 depuis ce matin)
Hadjar 48
Lawson 35 (119 depuis ce matin)
Colapinto 65 (129 depuis ce matin)
Hülkenberg 44
Stroll 8 (62 depuis ce matin)
Ocon 63
Albon 62
Pérez 52
Isack Hadjar améliore sa marque d'un dixième, avec un chrono en 1'35"610.
Aston Martin est bloquée au stand depuis près de 2 heures et n'a effectué que 8 tours cet après-midi.
Nous n'avons malheureusement aucune information pour le moment sur les problèmes rencontrés par l'équipe.
FandeMax nous demande dans les commentaires : "Max a fait 136 tours lors de la première journée. Est-ce que tu peux dire si un autre pilote a fait mieux depuis, sur une journée complète ?"
Eh bien oui : hier, Lando Norris a parcouru 149 tours et Charles Leclerc 139.
L'Australien carbure d'ailleurs, il a bouclé 130 tours désormais.
Pour info, le meilleur chrono de Piastri en 1'34"549 a bien été réalisé en gommes tendres tout à l'heure.
Les trains de pneus affichés sur le live timing ci-dessus sont les derniers pneus chaussés par les pilotes, et pas forcément ceux avec lesquels ils ont réalisé leur meilleur tour.
À l'heure actuelle, quatre pilotes sont en piste : Hamilton, Piastri, Hadjar et Pérez.
Effectivement, plusieurs pilotes ont amélioré leur chrono. C'est le cas de nos deux Français : Hadjar signe un 1'35"786 et Ocon un 1'36"260.
C'est vrai que manquer 2 heures de roulage à cause d'un problème technique n'aide pas vraiment.
Il est vrai que Cadillac et Audi ne roulent pas beaucoup. L'équipe américaine, en particulier, en est à 67 tours depuis le début de la journée, tandis qu'Esteban Ocon a déjà presque atteint les 60 tours rien que cet après-midi.
En tout cas, il y en a un qui semble bien s'amuser : Antonelli améliore une nouvelle fois son meilleur temps, cette fois de 2 dixièmes, avec un chrono en 1'33"669.
Concernant Lance Stroll et Aston Martin, nos journalistes sur place l'ont repéré assis dans le paddock, en train de discuter avec Adrian Newey.
Le Canadien était toujours en combinaison et pas en short t-shirt. C'est déjà ça.
Eh bien il est revenu, tout va bien.
Le chrono a disparu sur le live timing ci-dessus, mais il est bien présent sur celui de la FOM.
Par: Fabien Gaillard
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