2026 Formule 1 GP du Canada
LIVE F1 - Le Grand Prix du Canada 2026 en direct
Suivez en direct le Grand Prix du Canada, cinquième manche de la saison 2026 sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal.
Classement en direct
Live Texte
Les Audi sont en difficulté avec les pneus intermédiaires. Ce n'était pas le bon choix... mais Norris, lui, tient en tête !
Piastri plonge dans les stands pour chausser des pneus slicks, alors que Norris conserve la tête avec ses intermédiaires.
On passe sans encombre derrière... Norris devance Antonelli, Russell et Hamilton.
Cette fois c'est parti pour le GP du Canada ! Et Norris fait la différence et prend la tête au premier virage !
Les monoplaces sont de retour sur la grille... enfin le vrai départ ?
On hésite à rappeler les McLaren au stand mais les pilotes vont bien sur la grille. Lindblad est rentré dans son box, ça sent l'abandon...
Et finalement, on ajoute un nouveau tour de formation... Ces tours sont à chaque fois décomptés des 70 au programme.
Lindblad est toujours en cours d'évacuation et les pilotes arrivent sur la grille... On peine à comprendre la procédure, mais les monoplaces prennent place sur la grille pour un nouveau départ...
Lindblad a calé et reste bloqué sur la grille... Il va être évacué vers les stands.
La procédure de départ a complètement capoté ! Les feux sont restés allumés longtemps, puis des pilotes ont bougé, les feux se sont éteints... et la direction de course annonce un nouveau tour de formation.
Il bruine toujours, et le départ s'apprête à être donné...
La piste apparaît toujours humide mais pas du tout détrempée. Le choix de McLaren semble audacieux, mais à surveiller...
Les pilotes s'élancent pour le tour de formation !
Ce choix des intermédiaires est confirmé. Les Mercedes, Red Bull et Ferrari ont choisi les pneus tendres. D'autres sont en mediums.
La direction de course annonce que le mode Overtake sera désactivé.
Les McLaren, les Audi, les Cadillac et une Williams sont annoncés en intermédiaires ! A confirmer tout de même.
On attend les choix de pneus des pilotes, mais en l'état actuel des choses, difficile d'imaginer autre chose que des slicks...
Officiellement, la FIA indique un risque de pluie de 50% pendant la durée de la course.
On ne compte plus les yeux qui se lèvent vers le ciel chez les ingénieurs et les mécaniciens !
Sur le papier, Pirelli annonce une stratégie idéale à un arrêt, avec les mediums et les durs. Mais vu les conditions très incertaines, cette théorie pourrait vite devenir fragile...
Le sompteux "Ô Canada" retentit sur la grille de départ, alors que le ciel se charge encore et encore...
Le vent est de plus en plus présent sur le circuit, la bruine est toujours là, il fait très frais... mais la piste ne se détrempe pas du tout pour le moment.
La bruine s'intensifie sur le circuit Gilles-Villeneuve, à 20 minutes du départ.
Les pilotes arrivent désormais sur la grille de départ les uns après les autres. Le ciel reste menaçant, mais la piste est toujours sèche.
Après un premier passage au stand, nombreux sont les pilotes qui délaissent désormais les pneus intermédiaires pour la suite des tours de reconnaisance.
La voie des stands est ouverte et les pilotes prennent la piste pour des tours de reconnaissance. On voit quelques gouttes sur les caméras, et par précaution beaucoup de pneus intermédiaires.
Les conditions restent difficiles à évaluer, mais une petite bruine est signalée dans le paddock.
Stenshorne vainqueur en F2
En F2 tout à l'heure, c'est le pilote norvégien Martinius Stenshorne (Rodin) qui a remporté la course principale, devant son coéquipier Alex Dunne et Gabriele Mini (MP Motorsport). Colton Herta a pris la 8e place.
Course 2
| Pos. | Pilote | # | Tours | Temps | Écart | km/h | Stands | Points | Abandon | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
M. Stenshorne Rodin Motorsport
|
14 | 37 |
1:03'08.023 |
153.347 | 3 | 25 | ||||||
| 2 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
15 | 37 |
+1.077 1:03'09.100 |
1.077 | 153.304 | 3 | 18 | |||||
| 3 |
G. Minì MP Motorsport
|
9 | 37 |
+1.313 1:03'09.336 |
0.236 | 153.294 | 3 | 15 | |||||
| 4 |
N. Tsolov Campos Racing
|
6 | 37 |
+1.859 1:03'09.882 |
0.546 | 153.272 | 3 | 12 | |||||
| 5 |  S. Montoya Prema Powerteam |
11 | 37 |
+2.061 1:03'10.084 |
0.202 | 153.264 | 3 | 10 | |||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||
À 50 minutes du départ, le ciel est très gris sur Montréal, où il a plu ces dernières heures. La piste est actuellement sèche mais il y a 74% d'humidité dans l'air. Surtout, il ne fait que 12°C dans l'air et 17°C au sol, des conditions qui n'ont rien à voir avec ces deux derniers jours.
La grille de départ définitive vient d'être annoncée par la FIA. En raison de plusieurs changements de pièces, Lance Stroll devra partir depuis les stands.
Bienvenue sur Motorsport.com pour suivre en direct le Grand Prix du Canada 2026 de Formule 1. Le départ sera donné à 22 heures (heure française).
Par: Basile Davoine
