LIVE F1 - Le Grand Prix du Japon 2026 en direct

L'Australien n'a pas buté sur le Néerlandais et prend la 5e place. 

Piastri est à 20"2 du leader, mais il arrive sur Verstappen, qui ne s'est pas encore arrêté. 

Mercedes ne réagit pas au choix de McLaren : Russell et Antonelli continuent leur route devant Hamilton. 

En tête, l'écart est à la hausse entre Piastri et Russell, qui est pour la première fois depuis longtemps au-delà de la seconde. 

Antonelli attaque Leclerc à la chicane... et la Ferrari reprend la 3e place dans la ligne droite. 

Drapeau noir et blanc pour Lindblad, averti après avoir trop bougé devant Hadjar tout à l'heure. 

Antonelli se fait de plus en plus pressant derrière Leclerc. Quant à Verstappen, il se plaint d'une sensation désagréable : "C'est comme si je n'avais pas de direction assistée". 

Grosse baston en cours entre Lindblad et Hadjar pour la 10e place. Le rookie tient tête au pilote Red Bull. 

Piastri signale l'apparition de graining sur son pneu avant gauche. Il parvient toujours à maintenir Russell à quelques dixièmes. 

Antonelli fait l'intérieur à Norris à la chicane. L'Italien conserve la 4e place dans la ligne droite. 

Derrière les six pilotes de tête, les écarts se creusent vite, avec un Gasly totalement isolé, puis un Verstappen qui l'est tout autant. 

Russell attaque Piastri à la chicane, et l'Australien réplique dans la ligne droite pour conserver la tête. 

Le combat pour la tête de course va occuper les prochains instants. La hiérarchie est déjà très établie dans ce Grand Prix, où Antonelli continue de buter derrière Norris et Leclerc. 

Antonelli parvient à prendre le dessus sur Norris, qui reprend rapidement son bien. En tête, Piastri perd peu à peu du terrain et voir Russell revenir dangereusement. 

Verstappen se débarrasse de Lindblad et prend la 8e place, mais il est déjà à 2"8 de Gasly. 

Russell n'est pas de cet avis et prend la deuxième place à Leclerc dès l'entame du quatrième tour. Le Britannique vient de signer le meilleur tour en course.

Piastri tente de s'échapper en tête, alors que Leclerc pourrait bien retenir les Mercedes, entre lesquelles Norris est encore intercalé. 

Antonelli a rapidement repris l'avantage sur Hamilton pour la 6e place. Plus loin, Verstappen prend l'avantage sur Hadjar pour la 9e position. 

Norris a également pris l'avantage sur Russell, seulement quatrième. 

Ce tour de formation se fait à un rythme très lent par rapport à ce que l'on a vu lors des deux premiers Grands Prix. 

Tous les pilotes sur la grille partiront en pneus mediums. Sauf Valtteri Bottas, dont la Cadillac sera chaussée de pneus durs en fond de grille. 

Une petite pensée pour ceux qui ne sont pas avec nous car ils ont oublié le changement d'heure. Et un grand bravo à ceux qui ont le café et les croissants pour nous accompagner. 

On fait l'impasse sur tout commentaire quant à l'interprétation de l'hymne japonais qui vient d'avoir lieu sur la grille. Départ dans un quart d'heure !