Actualités
Formule 1
600 GP Williams : La puissance BMW (5/7)
Fort de son nouveau partenariat avec BMW, Williams nourrit de grands espoirs pour la saison 2000, et ce malgré les soucis de fiabilités rencontrés avec le bloc munichois au cours des essais hivernaux
Mis à jour: 28 juin 2013, 13:49
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Fort de son nouveau partenariat avec BMW, Williams nourrit de grands espoirs pour la saison 2000, et ce malgré les soucis de fiabilités rencontrés avec le bloc munichois au cours des essais hivernaux. Jenson Button, un rookie qui s'était fait remarquer fin 1999 lorsqu'il se montrait plus rapide que Jean Alesi et Nick Heidfeld sur une Prost GP, hérite du baquet d'Alex Zanardi.
Williams ne parvient pas à s'imposer mais grimpe néanmoins sur la troisième marche du podium en fin de saison, derrière Ferrari et McLaren.
Juan Pablo Montoyo débarque dans l'équipe britannique à l'aube de la saison 2001. A l'occasion du Grand Prix de Saint Marin, disputé à Imola, Ralf Schumacher offre à Williams sa première victoire depuis 1997. Il récidive au Canada puis devant son public, lors du Grand Prix d'Allemagne. Montoya n'est pas en reste et le Colombien s'offre une victoire dès sa première saison en F1, à Monza, alors que le monde pleure les attentats du 11 septembre. Ces excellents résultats permettent à Williams de consolider sa troisième place.
En 2002 et 2003, Williams fait mieux que McLaren mais reste toujours en retrait par rapport à Ferrari. Néanmoins, l'équipe basée à Grove enchaîne les victoires et aborde la saison 2004 avec de grosses ambitions. Williams fait le pari audacieux d'utiliser un ensemble museau / aileron avant unique en son genre (baptisé dents de morse), qui finalement n'apportera pas le gain de performance souhaité. La FW26 n'est pas aussi redoutable que ses devancières et les hommes de Frank Williams voient BAR et Renault F1 passer devant au classement.
Williams est contraint de changer l'intégralité de son line-up en 2005 et engage le duo Mark Webber / Nick Heidfeld, qui va vivre le début du déclin de l'écurie. En cours de saison, Williams annonce le remplacement de Nick Heidfeld par Antonio Pizzonia, puis le départ de BMW, qui décide de lancer sa propre structure en rachetant Sauber... Williams s'apprête à vivre une nouvelle période noire.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL3 - Mercedes au top après une courte interruption
Article suivant EN DIRECT : Les qualifications du GP de Grande-Bretagne
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 43 min
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
1 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
2 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire