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9 infos à savoir sur le Grand Prix d'Autriche

Le Grand Prix d'Autriche de Formule 1 aura lieu ce week-end sur le circuit du Red Bull Ring, situé à Spielberg. Voici quelques détails à connaître sur cette course organisée dans la campagne autrichienne.

Le premier Grand Prix d’Autriche comptant pour le Championnat du monde a été organisé en 1964 sur l’aérodrome militaire de Zeltweg. Il fut remporté par Lorenzo Bandini à bord d’une Ferrari 156 Aero. Le Grand Prix d’Autriche moderne est organisé sur le Red Bull Ring, qui mesure 4,326km et ne comporte que neuf virages.

Lors du Grand Prix de 1982, Elio de Angelis, sur Lotus-Cosworth, s’impose devant la Williams-Cosworth de Keke Rosberg avec un mince écart de seulement 0”050 ! L’Italien décrochait ainsi sa première victoire en Formule 1.

Le Grand Prix d’Autriche fut absent du calendrier de la F1 entre 1987 et 1997. Durant cette période, le circuit fut refait à neuf et renommé A1-Ring. C’est le Québécois Jacques Villeneuve, sur Williams-Renault, qui remporta la première course organisée sur le nouveau tracé en 1997.

Alain Prost, dit “Le professeur”, détient le record du nombre de victoires en Autriche, au nombre de trois. Cinq pilotes se partagent deux victoires chacun, il s’agit de Nico Rosberg, Ronnie Peterson, Alan Jones, Mika Häkkinen et Michael Schumacher.

La Scuderia Ferrari a provoqué l’ire des amateurs lors du Grand Prix de 2002, quand Jean Todt a ordonné à Rubens Barrichello, qui menait la course, de laisser gagner Michael Schumacher qui roulait derrière lui. Le Brésilien a obtempéré, mais au tout dernier moment, sur la ligne d’arrivée.

Le Red Bull Ring est un circuit situé en altitude. Il est niché à 700m au-dessus du niveau de la mer, et la raréfaction de l’air affecte la performance et le refroidissement du moteur, ainsi que l’efficacité aérodynamique.

C’est Lewis Hamilton, aux commandes de sa Mercedes, qui a réalisé la pole position l’an dernier avec un chrono de 1’08”455, à la vitesse moyenne de 227,501 km/h. Nico Rosberg (Mercedes) s’était qualifié au second rang devant Sebastian Vettel (Ferrari). Rosberg a toutefois récolté la victoire.

Lors de l’édition de 2002, Nick Heidfeld a perdu le contrôle de sa Sauber au freinage du virage 2. La Sauber, à pleine vitesse, a percuté de côté la Jordan du Japonais Takuma Sato. L’impact fut si violent que le nez de la Sauber a percé un grand trou dans le châssis de la Jordan. Sato n’a toutefois pas été blessé.

Vingt-et-un pilotes différents ont gagné le Grand Prix d’Autriche. Mais un seul Autrichien a réussi à triompher devant les siens. Il s’agit de Niki Lauda, qui a terminé premier aux commandes de sa McLaren MP4/2 TAG Porsche en 1984.

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