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Abiteboul - Renault ne doit pas trop glorifier ses progrès

Le directeur de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, estime que l'écurie française ne doit pas passer trop de temps à contempler ses progrès et doit poursuivre son travail pour revenir au sommet.

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Frederic Vasseur, Renault Sport F1 Team Racing Director
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16

Renault a connu une saison 2015 très difficile en tant que simple motoriste pour Red Bull et Toro Rosso, mais poursuit sa collaboration avec la structure de Milton Keynes en même temps qu'elle court avec sa propre équipe, après le rachat de Lotus.

Même si Cyril Abiteboul a déclaré que le moteur Renault est nettement meilleur qu'à ce stade l'année dernière, il concède qu'il reste un long chemin à parcourir pour être au meilleur niveau.

"Je ne veux pas trop tirer de gloire [des progrès réalisés]. Je sais que c'est assez simple d'être très heureux, très satisfait de ce que nous avons fait. Mais nous devons mettre ça de côté, nous avons fait du bon travail, nous sommes là, nous sommes professionnels, nous avons de belles chemises, il y a une jolie voiture, la performance semble bonne."

"Mais, OK, mettons ça de côté. Nous sommes dans une compétition, nous sommes dans une grande discipline, nous devons nous battre, nous voulons nous battre pour les points aussi rapidement que possible, et nous voulons nous battre pour plus dans un futur pas si lointain, donc nous ne devons pas trop glorifier ce que nous avons fait."

Relations pacifiées avec Red Bull

La relation avec Red Bull a atteint son point critique en 2015, lorsque l'écurie autrichienne s'est montrée particulièrement véhémente avec son partenaire, qui l'avait accompagnée lors de ses quatre titres entre 2010 et 2013, et a cherché à bénéficier d'une autre unité de puissance.

Toutefois, Abiteboul estime que les choses se sont arrangées : "Le moteur est bien plus fiable, la voiture est aussi fiable, Red Bull est heureux. J'ai eu des commentaires très positifs d'Helmut [Marko], donc la vie est belle."

Il admet que la poursuite de la collaboration entre les deux marques est une bonne chose, notamment dans le processus de progression de Renault : "Quand nous nous sommes mis d'accord pour poursuivre la collaboration avec Red Bull, franchement, en ce qui me concerne, je crois que c'est une bonne chose pour Renault, et peut-être que ça s’avérera une bonne chose pour Red Bull."

Propos recueillis par Jonathan Noble

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