Accrochage "stupide" pour Wolff, provoqué par Rosberg selon Lauda

S’ils se gardent pour le moment d’être trop véhéments devant les micros se pressant autour d’eux, les responsables sportifs de l’équipe Mercedes Toto Wolff et Niki Lauda partagent un point de vue : il est inacceptable que leurs deux pilotes, qui se livraient une âpre bataille pour la victoire et les gros points du championnat en abordant le dernier tour, se soient touchés et aient vu le doublé Mercedes entaché.

Lewis Hamilton a initié une manœuvre de dépassement sur son équipier dans le dernier tour et remporté le GP d’Autriche, laissant derrière lui un Nico Rosberg rallier l’arrivée en quatrième position avec une auto fortement endommagée à l’avant suite à leur contact.

Des problèmes de freins sur les Mercedes

"Il faut l'étudier avec attention, mais ce n'était pas plaisant à regarder", commente Niki Lauda à chaud.  "J'imagine que Nico avait un problème de freins. Du coup, il est sorti large, Lewis a été tassé vers l'extérieur, mais pourquoi ils se sont touchés après, je ne le sais pas…"

"Nico avait un problème, c'est clair, mais pourquoi ils se sont touchés après, je ne le sais pas", répète l’Aurichien, incrédule et passablement agacé. "Cela n'aurait pas dû arriver. Il avait un problème de freins, mais je crois que c'est à cause de Nico s'ils se sont touchés après, ose-t-il cependant".

"Complètement stupide!"

Frustré au plus point, Toto Wolff est confronté à un accrochage en piste entre ses pilotes depuis la tête du Grand Prix pour la seconde fois de la saison après Barcelone.

"C'était complètement stupide", commente-t-il, à l’heure où les négociations vont bon train chez Mercedes pour renouveler le contrat de Rosberg. "Peu importe de faire des commentaires, nous étions à la limite au niveau des freins, si ce n'est pire. Nous ne pouvions pas le dire aux pilotes. Nico avait une défaillance du brake-by-wire et s'est défendu avec acharnement. Que les deux se soient accrochés est très contrariant. Cela aurait facilement pu être un double abandon."