Alain Prost - S'il faut une course en Formule E, c'est bien Paris!

G.N., Monaco - Alain Prost est un homme bien occupé. Sur tous les fronts pour Renault dans la supervision des activités piste du losange en F1, en World Series by Renault, et avec l'équipe e.Dams Renault en Formule E, le Quadruple Champion du Monde français n'a pas de quoi s'ennuyer. Motorsport.com a pris quelques instants à Monaco avec celui qui raconte comment il gère son emploi du temps de ministre.

Comment se passe le jonglage entre vos nombreuses casquettes? Est-ce dur à gérer au quotidien en termes d'emploi du temps?

"Ça fait beaucoup de choses, oui! Et je crois que ce n'est pas fini, malheureusement! Mais c'est compliqué, oui! Ce qui est enthousiasmant, c'est que c'est quelque chose de très nouveau [La Formule E].

On découvre et l'on construit à la fois le futur. C'est vrai que c'est très difficile, car nous sommes beaucoup en réunion, en préparation des années 3-4, et même 5-6… On parle déjà de l'année 6 là! Donc il ne faut pas se louper sur les règlements et tout ça, c'est compliqué".

On parle déjà de l'année 6!

Alain Prost

Votre présence très active au sein du team e.Dams pour cette première saison sera-t-elle maintenue, ou s'agit-il d'un coup de pouce pour le positionnement de Renault à tous les échelons dans la discipline?

"Quand je m'implique dans un truc, j'aime bien le faire jusqu'au bout. On est là pour…je ne sais pas combien de temps! Clairement, pour que l'implication marche, il faut y être à 100%. Mais on peut avoir plusieurs casquettes et travailler de manière professionnelle, surtout quand il y a une cohérence avec ce qu'on fait. Et là, c'est de plus en plus cohérent".

Paris : s'il y a une course à faire, c'est celle-là!

Alain Prost

En parlant de cohérence, pour un team français, un motoriste français et une identité tricolore très marquée globalement dans le sport, il serait logique de bientôt avoir une course à Paris, non?

"On est une équipe française. Renault est plus qu'un partenaire pour nous. Et avec l'investissement fait par Renault dans la voiture électrique, et le fait que nous sommes un pays d'automobile… Le fait de pouvoir montrer une telle technologie, dans une ville aussi prestigieuse : s'il y a une course que l'on doit faire, c'est celle-là! C'est une carte postale. Et en même temps, médiatiquement, ce serait génial pour tout le monde".