Alesi - 2016, une année de transition pour Renault
Selon le pilote français Jean Alesi, Renault va devoir passer par une année de transition pour son retour en tant que constructeur après six ans sans courir en Formule 1.
C'est en effet en 2010 que le Losange avait vendu son écurie de F1 à Genii Capital, bien que le nom de châssis Renault ait été utilisé par l'équipe jusqu'à fin 2011, lorsqu'elle a été définitivement rebaptisée Lotus.
Les difficultés rencontrées par l'écurie l'an dernier ont mené au rachat par le constructeur français, qui fait donc son retour en F1 pour la saison 2016.
Jean Alesi en est heureux, d'autant que l'impact ne peut être que positif pour le sport automobile français.
"C'est très important pour nous, parce qu'avant, nous avions un Grand Prix, c'était bien," souligne Alesi pour Motorsport.com. "Maintenant, avec le retour de Renault, pas seulement pour l'an prochain mais pour le long terme, ce sera très utile pour la France."
Cependant, l'écurie Renault sera-t-elle en mesure de jouer les podiums dès cette saison? "Aucune chance," répond le vainqueur du Grand Prix du Canada 1995. "En 2016, ils doivent recréer l'équipe et cela va être une période de transition."
Hamilton et Rosberg plus proches qu'on ne le pense?
Alesi a le sentiment que si le titre 2015 s'était joué à Abu Dhabi, cela aurait été mieux du point de vue des fans. L'ancien pilote Ferrari reste toutefois satisfait de la saison.
Alesi estime que les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et Nico Rosberg, ont fait quasiment jeu égal et que les problèmes de fiabilité de l'Allemand ont eu un impact non-négligeable sur la hiérarchie entre les deux hommes
"Je pense que Hamilton et Rosberg sont très proches en termes de performance," déclare le Français. "Même si Hamilton a remporté le championnat, Rosberg était toujours là. Et ses problèmes de fiabilité ont fait une grande différence parce qu'ils ont la même voiture. Mais tous deux sont vraiment compétitifs."
Alesi a également chanté les louanges de Force India, dont les performances ont été constantes, mais c'est surtout Max Verstappen qui l'a impressionné en 2015.
"Pour moi, la surprise, c'était Verstappen. Il y avait la pression de la presse à un très jeune âge, il a été très performant. Voir un jeune pilote faire du bon travail, c'est agréable," conclut-il.
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Meilleurs commentaires
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.