Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
Alfa Romeo ne comprend pas la baisse de rythme de Bottas à Bakou
Alfa Romeo pense qu'un "problème fondamental" dans la voiture de Valtteri Bottas est à l'origine de son mystérieux manque de rythme au Grand Prix d'Azerbaïdjan.
Filip Cleeren Oleg Karpov
Mis à jour: 16 juin 2022, 03:15
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Bottas a connu un week-end frustrant à Bakou, après que son rythme ait complètement disparu à partir de samedi. Dans la course, il a été un simple spectateur, terminant à une 11e place anonyme alors que son coéquipier Zhou Guanyu était en bonne voie pour marquer des points, jusqu'à ce qu'il abandonne sur un problème mécanique.
Vendredi, Bottas a terminé avec un dixième d'avance sur Zhou dans chaque séance d'essais. Après avoir adopté les nouvelles évolutions d'Alfa le samedi matin, le Finlandais était soudainement sept dixièmes plus lent que le rookie chinois dans les EL3 et la Q1, puis six dixièmes en Q2 alors que les deux pilotes se sont qualifiés 14e et 15e.
Bottas a déclaré qu'il était incapable d'expliquer pourquoi son week-end s'était écroulé, mais est convaincu qu'un problème fondamental avec certaines des nouvelles pièces qu'il a adoptées est à l'origine de sa perte de rythme. "J'aimerais le savoir, j'ai presque l'impression que quelque chose ne va pas du tout parce que nous étions tellement loin des chronos et du rythme attendus, même les Williams étaient plus rapides que nous à la fin de la course, ce qui n'est pas là où notre voiture devrait être", a déclaré Bottas lorsqu'il a été interrogé par Motorsport.com sur son manque de compétitivité.
"Nous sommes passés de l'ancien package au nouveau pour samedi, et depuis, les problèmes ont commencé avec le comportement de la voiture. Nous allons regarder, je suis convaincu que nous allons trouver quelque chose. De vendredi à samedi, nous avons eu l'impression de perdre de l'adhérence à l'arrière, ce qui est un peu étrange car avec les pièces que nous avons changées, cela aurait dû améliorer l'arrière. Nous devons donc trouver ce qui ne va pas. Je n'avais aucune chance d'égaler les chronos de Zhou aujourd'hui, il était dans une autre catégorie, presque une seconde plus rapide, ce qui est assez étrange."
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Xavi Pujolar, responsable de l'ingénierie de piste d'Alfa Romeo, a expliqué que Bottas et Zhou ont roulé avec exactement la même configuration à partir de samedi, après que l'équipe de Hinwil ait terminé le vendredi avec une spécification précédente par précaution, ce qui a renforcé l'idée qu'il y avait un problème sous-jacent sur la voiture de Bottas.
"Dès le samedi, nous avons commencé à avoir des points d'interrogation sur la voiture de Valtteri", a expliqué Pujolar. "Et aujourd'hui, il était clair que quelque chose n'allait pas. Nous devons comprendre ce que c'est pour le moment, mais nous pouvons voir que quelque chose ne fonctionne pas. Les deux voitures ont certainement la même configuration, je dirais que c'est la même, tout était identique. Il y a quelque chose qui ne fonctionne pas comme prévu."
Avec un court délai avant le Grand Prix du Canada (ce week-end) à Montréal, Pujolar a déclaré que l'équipe allait essayer de changer autant de pièces que possible pour trouver la cause profonde, car elle n'a pas le temps de se pencher sur chaque pièce individuelle. "Ce qui va probablement se passer, c'est que nous devrons changer autant de pièces que possible pour résoudre le problème, mais nous sommes limités dans un enchaînement aussi rapide", a-t-il ajouté. "Nous essaierons donc d'en changer autant que possible pour être sûrs de retrouver nos performances normales ou attendues."
Lire aussi :
- Marsouinage : Sainz appelle la FIA à agir "le plus vite possible"
- Gasly : "Je compromets ma santé pour la performance"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Calendrier 2023 : vers un retour en Afrique du Sud, la France en grand danger
Article suivant Pourquoi Hamilton avait plus de rebonds que Russell
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Filip Cleeren

Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Norris s'impose dans des conditions mixtes, Mercedes décroche le titre constructeurs

Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
13 h
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"

Lando Norris en pole sous la pluie à São Paulo !
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Lando Norris en pole sous la pluie à São Paulo !

Plus de
Valtteri Bottas

Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Herta a désormais sa Super Licence... Bottas reste confiant pour 2027

Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
5 j
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas

Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
10 j
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico

Plus de
Alfa Romeo

Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim

600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Émilie-Romagne
17 mai 2025
600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1

Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Formule 1
Formule 1 13 mai 2025
Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Dernières actus

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
8 min
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
48 min
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre

Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire