Résumé de course

Allison - "On encourageait Kimi, on le savait plus rapide"

Avant la pénalité de Kimi Räikkönen, le Directeur technique de Ferrari s'est réjoui du résultat d'ensemble de la Scuderia à Sotchi et des performances actuelles de ses voitures.

James Allison, Directeur technique châssis Ferrari

James Allison, Directeur technique châssis Ferrari

XPB Images

James Allison, Directeur Technique Chassis Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
James Allison, Directeur Technique Châssis Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Ferrari avec les médias
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Le podium de Sebastian Vettel a semblé suffire au bonheur de James Allison. Interrogé peu après l'arrivée, l'Anglais disait même avoir assisté à une course passionnante.

Je suis très content, et je suis aussi ravi car la course était extrêmement sympathique à regarder !” a-t-il en effet déclaré. “Souvent, les courses à un arrêt sont ennuyantes, mais pas cette fois !”

On a jugé que la meilleure chose à faire était de laisser les deux voitures en piste derrière la Voiture de Sécurité, et la majorité des autres étaient visiblement du même avis!”

La majorité, oui, mais pas Sergio Pérez dont l'arrêt, effectué très tôt, avait en effet replacé le Mexicain en 3e position et avait offert une superbe lutte à trois avec Valtteri Bottas et un certain Kimi Räikkönen dans les derniers tours, lutte qui a trouvé sa conclusion quand le Finlandais de Maranello s'est accroché avec la Williams.

On va attendre de voir ce que les commissaires nous disent, mais à ce moment, on encourageait Kimi, on savait qu'il allait plus vite que le gars devant, et il n'y a rien de meilleur que de voir votre pilote avoir faim d'une position supplémentaire,” assura alors Allison, soutenant manifestement son pilote. Mais ça, c'était avant la pénalité infligée à Räikkönen, qui a eu pour effet d'avancer la conquête du titre constructeurs par Mercedes.

On n'inquiète pas vraiment Mercedes pour l'instant, mais j'espère qu'on pourra le faire l'année prochaine,” a conclu Allison en pensant déjà à la suite. “On leur a repris huit dixièmes cette saison, un peu plus de la moitié de l'écart qu'il y avait entre eux et nous l'année dernière.”

On va avoir une réunion qui sera déterminante pour les améliorations en cours de saison, mais l'objectif est que notre voiture soit compétitive dès la première course de 2016, bien sûr !”

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