Alonso 7e mais pas satisfait de l'exécution d'Aston Martin
Heureux d'avoir terminé dans le top 10 à Singapour, Fernando Alonso dresse toutefois un bilan mitigé de son week-end à Marina Bay, après une exécution de course peu optimale. Un avis que partage le directeur d'Aston Martin, Andy Cowell.
Photo de : Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Fernando Alonso a retrouvé dimanche la forme affichée en début de week-end, en terminant le Grand Prix de Singapour à une solide septième place. Initialement classé huitième, l'Espagnol a gagné une position après la pénalité infligée à Lewis Hamilton à l'issue de la course.
Auteur d'un excellent début de week-end, Alonso avait impressionné dès les EL1 en signant le meilleur temps de la séance. Il a confirmé ce rythme tout au long du vendredi avant de sembler légèrement en retrait lors des qualifications. Malgré cela, il a atteint la Q3 et décroché la dixième place sur la grille.
En course, le double champion du monde était également compétitif. Mais alors qu'il parvenait à conserver sa position dans le top 10, un arrêt au stand catastrophique l'a fait dégringoler dans le peloton. Grâce à un second relais efficace en pneus mediums, Alonso a réussi à remonter jusqu'à la huitième position, avant de gagner une place supplémentaire grâce à la pénalité de Hamilton.
"Je pense que c'était une bonne course", a déclaré l'Espagnole. "La voiture a bien performé en course, avec un bon rythme. Les [pneus] tendres étaient probablement meilleurs que prévu. Ils ont duré plus longtemps et ont offert un bon rythme. L'écart que nous avions créé lors du premier relais a évidemment disparu à l'arrêt au stand, et nous avons dû le récupérer dans la seconde partie."
"Mais oui, la voiture est restée très rapide sur le second relais, et je pense que l'équipe a pris une bonne décision en passant aux mediums, alors que tous nos concurrents étaient sur des durs, ce qui m'a permis de réaliser quelques dépassements dans la deuxième partie de la course, probablement grâce à ce pneu avec plus de grip."
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Photo de: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images
Malgré une septième place synonyme de six points précieux, Fernando Alonso dresse un bilan en demi-teinte de son Grand Prix. L'Espagnol a notamment perdu de nombreuses positions à cause d'un arrêt au stand interminable de plus de neuf secondes. Alonso sait que, pour être au niveau espéré l'année prochaine, Aston Martin doit s'améliorer sur l'exécution des courses et pas seulement au niveau des pitstops.
"Nous devons apprendre à mieux opérer sur la piste. Même ce week-end, nous avons commencé très fort et nous avons un peu reculé en termes de performance de la voiture", a ajouté le pilote. "C'est ce genre de choses que nous devons continuer à améliorer pour l'année prochaine."
Si pouvions revenir à jeudi en sachant ce que nous savons maintenant, nous serions un peu plus concentrés.
Apparemment, ce n'est pas seulement le dimanche que l'équipe britannique doit s'améliorer, mais sur l'ensemble du week-end. Andy Cowell, le directeur d'Aston Martin, a expliqué après la course que le programme complet du week-end avait été mal géré. Avec une meilleure organisation des essais libres, Lance Stroll, qualifié 17e et arrivé 13e, aurait peut-être pu accéder à la Q3 et viser le top 10 le dimanche.
"Je pense que nous avions des programmes différents vendredi par rapport aux autres", a déclaré Cowell. "Je pense que nous avons sous-performé en qualifications parce que nous faisions des relais avec plus de carburant en EL3, alors que nous aurions dû le faire en EL2. Il y a donc des choses à apprendre. Si nous pouvions revenir à jeudi en sachant ce que nous savons maintenant, nous serions un peu plus concentrés sur 'ça c'est le travail du vendredi ; ça, ça concerne les qualifications, donc les EL3… c'est pour les simulations de qualifications'."
Lance Stroll, Aston Martin Racing
Photo de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
"Les écarts sont vraiment très resserrés dans ce championnat cette année. Fernando est passé en Q1, Lance non. Les deux ont rencontré des problèmes similaires dans le secteur 3. Fernando a ensuite eu plus de pratique, plus d'opportunités, et s'est encore amélioré. Si nous avions eu deux pratiques supplémentaires en EL3, les deux auraient été plus forts."
Interrogé sur le reste de la saison, Fernando Alonso a estimé que l'équipe aurait plusieurs occasions d'inscrire des points : "Je pense que nous marquerons des points lors de quelques courses. Celle-ci faisait partie de celles où nous pensions pouvoir scorer, peut-être que deux ou trois autres seront possibles, et nous savons que lors de deux ou trois week-ends, il ne sera pas possible de marquer des points. Peut-être le Qatar [sera un bon circuit], peut-être Austin pour être honnête, et le Brésil. Nous sommes un peu préoccupés par le Mexique et Las Vegas. On verra."
Avec Oleg Karpov, Filip Cleeren, Benjamin Vinel et Cihangir Perperik
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