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Alonso : McLaren a rattrapé Renault et Haas

Fernando Alonso croit que l'équipe McLaren a désormais rattrapé Haas et Renault, malgré le fait d'avoir fini derrière les deux écuries lors du Grand Prix d'Espagne de Formule 1.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, sur la grille de départ
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33

McLaren a introduit un package d'amélioration important à Barcelone et atteint la Q3 pour la première fois de la saison 2018 avec Fernando Alonso, qui s'est élancé huitième entre la Haas de Kevin Magnssen et la Renault de Carlos Sainz. Cependant, le #14 a terminé à 40 secondes de la sixième place du Danois, au huitième rang.

Malgré cela, le double Champion du monde pense que McLaren est désormais revenu au niveau des équipes qui se partagent, en termes de rythme, la place de "meilleure des autres" derrière le top 3.

"Nous savions que les améliorations nous mettraient dans une meilleure position dans le milieu de peloton. Nous avons fait un bon pas en avant. Nous étions huit dixièmes derrière Renault à Bakou, neuf dixièmes derrière en Chine, mais [en Espagne] nous étions similaires en qualifications et en course."

"Je pense que nous avons rattrapé Renault et Haas probablement également, mais les équipes du top 3 développent toujours les voitures au même rythme que nous et malheureusement l'écart est le même."

Parti huitième en supertendres, Alonso a dû éviter l'accident du départ, ce qui l'a rélégué en 11e place lors du premier tour avant que sa course ne soit compromise par un long moment passé derrière la Sauber de Charles Leclerc.

"J'étais derrière Leclerc à la moitié de la course et c'était vraiment difficile. Nous manquons toujours de vitesse de pointe pour être capables de dépasser. C'est quelque chose sur quoi nous travaillons. Nous connaissons nos faiblesses avec la voiture et avec un peu de chance nous allons trouver des solutions assez vite."

"Évidemment, nous avions un plan : en démarrant avec le pneu supertendre, nous savions qu'il allait falloir dépasser des gens lors des premiers tours puis s'arrêter tôt. Malheureusement, nous avons perdu des positions dans les premiers virages en raison des incidents, donc à un moment j'ai passé que les points allaient être impossibles. Mais nous avons fait une bonne course, une bonne stratégie avec seulement un arrêt et c'est la cinquième course consécutive dans les points."

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