Alonso n'est "pas frustré" malgré un nouvel ennui moteur
Le pilote McLaren a vu son roulage interrompu vendredi à Interlagos, suite à un nouvel incident technique dû à l'unité de puissance Honda.
Photo de: XPB Images
A l’image d’une saison déjà pénible, Fernando Alonso a connu un nouveau coup d’arrêt à Interlagos lors des Essais Libres 2. Le double Champion du Monde n’a pu parcourir que 10 tours avant d’être stoppé prématurément par un nouveau problème avec l’unité de puissance Honda. En plus de compromettre son temps de piste, l’incident oblige le pilote espagnol à utiliser son moteur de Mexico pour la suite du week-end.
L’image d’un Alonso impassible, assis sur le rail de sécurité en attendant de pouvoir être ramené à son stand durant l’interruption de la séance, tranche toutefois avec son état d’esprit suite à ce nouveau revers. Seul le travail pour l’année prochaine compte à ses yeux.
"Je ne suis pas frustré, en fait", assure-t-il. "D’une certaine manière, j’espère avoir de nombreux problèmes ici et à Abu Dhabi et ensuite, n’en avoir aucun l’année prochaine. C’est un processus d’apprentissage, et parfois c’est un peu ennuyeux, mais vraiment, c’est la seule façon de réussir. Nous apprenons tout le temps, c’est le principal."
L’origine du problème survenu sur le V6 Honda était encore inconnue vendredi soir, mais Eric Boullier a confirmé que l’unité de puissance serait changée sur la MP4-30 d’Alonso, sans toutefois entraîner de pénalité sur la grille de départ.
"Le problème avec l’ICE qui a interrompu le roulage de Fernando en EL2 était frustrant, mais j’imagine que ces choses-là arrivent. Nous allons installer l’unité de puissance avec laquelle Fernando a couru à Mexico, donc il n’y aura pas de pénalité suite à cet incident", précise le Team Manager de McLaren.
"Pour l’aspect positif, en EL1 nous avons essayé deux développements d’aileron avant, tous les deux ont semblé prometteurs, et nous avons continué avec l’un d’entre eux en EL2, qui pourrait même être adopté pour la suite du week-end de course."
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