Alonso : "Peut-être une bonne opportunité en F1 en 2021"

Fernando Alonso n'a pas fermé publiquement la porte à un retour en F1, même s'il semble indiquer qu'une telle hypothèse serait plus crédible pour la saison 2021. Le pilote espagnol n'évoque pas directement la disponibilité du baquet Red Bull pour la saison 2020.

Alonso : "Peut-être une bonne opportunité en F1 en 2021"

De visite dans le paddock F1 ce week-end, à Monza, en qualité d'ambassadeur McLaren, Fernando Alonso attire forcément les micros autour de lui. L'Espagnol, dont beaucoup de fans aimeraient voir un baroud d'honneur en Grand Prix, a répondu à quelques questions dans le paddock ce vendredi.

Le fait de voir les voitures en piste ici vous donne-t-il envie de remonter dans une F1 ?

Ce serait agréable. Chaque fois que je viens sur un circuit et que je ne pilote pas et regarde juste les voitures passer, cela me donne un sentiment étrange. Mais cette année est un peu on/off pour moi, même si j'ai fait de l'endurance en début d'année et que je fais maintenant des tests en vue d'un possible défi sur le Dakar. Je ne suis donc pas dans le canapé chez moi, mais je reste toujours un peu loin de la Formule 1. Ça, c'est une vie très intense.

Vous verriez-vous revenir en F1 ?

Peut-être.

Parlez-vous avez quelqu'un en ce moment ?

Toujours.

Pouvez-vous nous en dire quelque chose ?

Non !

Lire aussi :

Aimeriez-vous revenir idéalement l'an prochain ?

On verra. Je pense que je dois évaluer une paire de défis différents, en dehors de la F1, qu'il me faut relever. Ils ne sont pas encore achevés, comme l'Indy 500 et d'autres choses. Et en 2021, avec les nouvelles règles, je pense que l'on trouvera ici un bon mix, et peut-être une Formule 1 différence de celle que l'on voit maintenant. Je pense que les raisons pour lesquelles j'ai quitté la Formule 1 l'an dernier sont toujours présentes en ce moment, avec la domination d'une équipe et des courses un peu trop prévisibles. Mais en 2021, ces choses-là pourraient changer et peut-être qu'il y a là une bonne opportunité.

Il y a eu de bonnes courses cette année et trois vainqueurs…

Tout autre sport est plus imprévisible que la Formule 1. Si vous regardez le MotoGP, si vous suiviez l'Indy, je pense qu'il y a quelque chose. Je trouve que les nouvelles règles sont faites pour ça : équilibrer un petit peu le plateau et avoir plus d'options. Le seul inconvénient est le calendrier : 22 courses non-stop, c'est assez exigeant, alors on verra : je deviens vieux !

partages
commentaires
Ericsson déçu de son statut de réserviste inutilisé à Spa

Article précédent

Ericsson déçu de son statut de réserviste inutilisé à Spa

Article suivant

Simon Pagenaud a reçu son "Baby Borg"

Simon Pagenaud a reçu son "Baby Borg"
Charger les commentaires
Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan Prime

Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan

Alessandro Zanardi a bien cru qu'il allait pouvoir faire ses débuts à domicile au Grand Prix d'Italie 1991, mais il ne s'est pas rendu compte que Flavio Briatore était en train de lui tendre un piège.

Formule 1
23 oct. 2021
Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1 Prime

Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1

Le 22 octobre 1967, Denny Hulme était sacré, au nez et à la barbe des stars de l'époque. Retour sur la carrière du plus méconnu des Champions du monde de la discipline reine.

Formule 1
22 oct. 2021
Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1 Prime

Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1

Emerson Fittipaldi est surtout connu pour ses deux titres de Champion du monde de F1 et ses deux victoires aux 500 Miles d'Indianapolis. Mais le Brésilien a également enfilé la casquette de directeur d'équipe. L'ancien designer de l'écurie Fittipaldi, Tim Wright, revient sur une période marquée par des conflits internes, un financement limité et des résultats blancs en dépit d'un excellent casting.

Formule 1
21 oct. 2021
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021
Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP Prime

Innovations bannies : le double diffuseur de Brawn GP

La saison 2009 de Formule 1 est célèbre pour avoir vu l'arrivée et le triomphe immédiat de Brawn GP sur les cendres de l'équipe Honda, avec la victoire dans les deux championnats à la clé, scellée il y a 12 ans jour pour jour à Interlagos.

Formule 1
18 oct. 2021
Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation Prime

Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation

Lewis Hamilton a répondu aux articles le disant "furieux" contre Mercedes après des échanges radio houleux lors du Grand Prix de Turquie. Une mise au point qui rappelle à quel point les extraits radio diffusés en F1 peuvent aussi bien éclairer que déformer une situation réelle.

Formule 1
14 oct. 2021
Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés" Prime

Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés"

Près de quinze ans après son arrivée en Formule 1, Sebastian Vettel a bien changé. Le quadruple Champion du monde n'hésite plus à défendre les causes qui lui tiennent à cœur, telle la protection de l'environnement et des personnes LGBT. Quel avenir aura-t-il à son départ de la Formule 1 ? Le pilote Aston Martin s'est confié à plusieurs médias, dont Motorsport.com Italie.

Formule 1
13 oct. 2021