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Formule 1 GP de Grande-Bretagne
Alonso estime s'être fait tasser dans l'herbe par Magnussen
Fernando Alonso a obtenu la huitième place au Grand Prix de Grande-Bretagne, mais estime qu'il y avait mieux à aller chercher et qu'un incident impliquant Kevin Magnussen l'en a empêché.
Benjamin Vinel
Publié: 9 juil. 2018, 06:00
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À Silverstone, les McLaren se sont classées hors du top 10 tout au long du week-end à l'exception des Essais Libres 2, mais Fernando Alonso a bien tiré son épingle du jeu en course. L'Espagnol s'est hissé à la dixième place et a profité de la dernière intervention du Safety Car pour chausser des pneus neufs, parvenant à dépasser la Haas de Kevin Magnussen dans le dernier tour et profitant de l'abandon de Max Verstappen pour prendre la huitième position.
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"Je suis extrêmement content, ça a été une dure journée en piste", se félicite Alonso. "Nous avons décidé de chausser les pneus tendres à la fin et c'était un grand avantage par rapport à ceux qui étaient autour de nous en mediums usés et en durs usés. Nous avons pu dépasser quelques voitures. Partir 13e et finir huitième, c'est génial pour nous."
"Nous savons que c'est un circuit où la puissance joue un grand rôle. En course, nous sommes parvenus à suivre les Renault, les Haas, les Force India sans trop de problèmes, nous étions même plus rapides qu'eux à certains moments de la course alors que nous étions dans une autre division samedi, donc nous devons continuer à améliorer notre niveau de performance le samedi. Mais le dimanche, nous faisons généralement la course que nous sommes censés faire et nous marquons plus de points, donc je suis content."
La fin du Grand Prix a toutefois été marquée par un incident opposant Alonso à Magnussen, le pilote McLaren estimant avoir été tassé hors de la piste.
"J'étais à l'extérieur au virage 7, je revenais sur la trajectoire et il était à l'intérieur", poursuit-il. "On se fait pousser, on sort dans l'herbe... Ils disent qu'il faut toujours laisser de la place, mais là, je n'en avais pas, et il ne s'est rien passé. Puis on se retrouve derrière un groupe de voitures et on ne peut pas attaquer celles qui sont devant, donc nous avons sûrement perdu des places, mais au final nous avons fini devant lui, donc ça n'a pas changé la position finale."
"Sans ça, je pense que nous nous serions sûrement battus avec Esteban [Ocon] et Nico [Hülkenberg] pour la sixième place", ajoute toutefois celui qui a franchi le drapeau à damier à moins de trois secondes du sixième, Hülkenberg. "Mais aucune pénalité n'a été donnée donc nous avons dû nous retrousser les manches, et j'ai dépassé Kevin dans le dernier tour."
Directeur de course de la Formule 1, Charlie Whiting a justifié la décision des commissaires de ne sanctionner aucun des deux pilotes : "C'était à la sortie du virage 7, trois ou quatre tours avant la fin. Fernando a semblé prendre une trajectoire très large au virage 7, donc Kevin a pris l'intérieur et a utilisé toute la largeur de la piste, mais ne s'est pas rendu compte que Fernando restait là, on aurait dit qu'il était sorti de la piste mais ce n'était pas le cas, et il y a eu une petite mésentente. Nous ne pensons pas qu'il faille agir à ce sujet."
Vandoorne et sa voiture "inconduisible"
Quant à Stoffel Vandoorne, qui se plaignait en qualifications d'une voiture "inconduisible", il a logiquement connu une course difficile, qu'il a conclue aux portes des points suite à la pénalité infligée à Pierre Gasly.
"La course a été très dure pour nous, c'était difficile de réduire l'écart avec certains de nos concurrents devant nous, et c'est décevant de ne pas avoir marqué de points. Dès le départ, j'avais la même sensation qu'hier dans la voiture, donc les conditions étaient vraiment délicates. Du côté positif, le rythme était sûrement un peu meilleur aujourd'hui. Nous avions plus ou moins le rythme de la Force India et de la Renault, qui ont marqué des points", conclut Vandoorne avec optimisme.
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