Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu
Actualités

Alonso en faveur d'une "tolérance zéro" sur les limites de piste

Fernando Alonso a déclaré préférer que les responsables de la Formule 1 adoptent une tolérance zéro concernant les limites de piste, même s’il en a subi les affres au Mexique la semaine passée.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

L’Espagnol a vu son premier temps de Q1 être annulé car il avait roulé hors piste au virage 11 lors de son premier run en qualifications, et ce même s’il l’a fait pour éviter un accident et sans tirer d’avantage.

Si cette décision l'a mis en difficulté à Mexico, il affirme préférer le fait que les règles soient claires et sévères, tout comme elles l'étaient lors de la manche de Fuji, en Championnat du monde d'Endurance, où son équipage Toyota a perdu la pole position en dépassant les limites.

Lire aussi :

"Je préfère quand c'est tolérance zéro", a déclaré Alonso. "À Fuji, nous avions franchi la ligne blanche d'un centimètre et ils ont annulé le temps, et nous n'étions pas en pole position en raison de cela."

"Nous n'avons pas gagné de temps, parce qu'il s'agissait d'une correction, comme ici ; on a une grosse frayeur, on sort de la piste et ils effacent le tour. Mais les règles disent que si vous franchissez cette ligne rouge et blanche, ils effacent le tour."

"Ils ne cherchent pas à savoir s'il s'agit d'une erreur, d'une correction ou d'un gain de temps pur, c'est juste une ligne qui est là et si on la franchit, ils effacent le tour. Ils le font dans d'autres séries et ça fonctionne bien, donc je suis heureux de la façon dont ça fonctionne."

Article précédent Bottas : progresser en qualifications, la clé pour battre Hamilton
Article suivant Delétraz va effectuer son premier test en F1 avec Haas

Meilleurs commentaires

Dernières actus