Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Quartararo en grande difficulté sur la Yamaha : "J'ai beaucoup de mal"

MotoGP
GP de Hongrie
Quartararo en grande difficulté sur la Yamaha : "J'ai beaucoup de mal"

Russell totalement perdu face à Antonelli : "Quelque chose ne va pas dans mon pilotage"

Formule 1
GP de Monaco
Russell totalement perdu face à Antonelli : "Quelque chose ne va pas dans mon pilotage"

Hadjar cinquième malgré un déficit de confiance : "Honnêtement, j'ai été la chercher"

Formule 1
GP de Monaco
Hadjar cinquième malgré un déficit de confiance : "Honnêtement, j'ai été la chercher"

En quatre virages, Acosta a compris qu'il ne suivrait pas Márquez

MotoGP
GP de Hongrie
En quatre virages, Acosta a compris qu'il ne suivrait pas Márquez

La grille de départ du Grand Prix de Monaco F1 2026

Formule 1
GP de Monaco
La grille de départ du Grand Prix de Monaco F1 2026

Kimi Antonelli prive Max Verstappen de la pole à Monaco !

Formule 1
GP de Monaco
Kimi Antonelli prive Max Verstappen de la pole à Monaco !

Márquez prudent : "Le mental veut rester en mode course mais le corps ne suit pas"

MotoGP
GP de Hongrie
Márquez prudent : "Le mental veut rester en mode course mais le corps ne suit pas"

Championnat - Bezzecchi en contrôle, Márquez à 97 points

MotoGP
GP de Hongrie
Championnat - Bezzecchi en contrôle, Márquez à 97 points
Actualités

Alonso en faveur d'une "tolérance zéro" sur les limites de piste

Fernando Alonso a déclaré préférer que les responsables de la Formule 1 adoptent une tolérance zéro concernant les limites de piste, même s’il en a subi les affres au Mexique la semaine passée.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

L’Espagnol a vu son premier temps de Q1 être annulé car il avait roulé hors piste au virage 11 lors de son premier run en qualifications, et ce même s’il l’a fait pour éviter un accident et sans tirer d’avantage.

Si cette décision l'a mis en difficulté à Mexico, il affirme préférer le fait que les règles soient claires et sévères, tout comme elles l'étaient lors de la manche de Fuji, en Championnat du monde d'Endurance, où son équipage Toyota a perdu la pole position en dépassant les limites.

Lire aussi :

"Je préfère quand c'est tolérance zéro", a déclaré Alonso. "À Fuji, nous avions franchi la ligne blanche d'un centimètre et ils ont annulé le temps, et nous n'étions pas en pole position en raison de cela."

"Nous n'avons pas gagné de temps, parce qu'il s'agissait d'une correction, comme ici ; on a une grosse frayeur, on sort de la piste et ils effacent le tour. Mais les règles disent que si vous franchissez cette ligne rouge et blanche, ils effacent le tour."

"Ils ne cherchent pas à savoir s'il s'agit d'une erreur, d'une correction ou d'un gain de temps pur, c'est juste une ligne qui est là et si on la franchit, ils effacent le tour. Ils le font dans d'autres séries et ça fonctionne bien, donc je suis heureux de la façon dont ça fonctionne."

Article précédent Bottas : progresser en qualifications, la clé pour battre Hamilton
Article suivant Delétraz va effectuer son premier test en F1 avec Haas

Meilleurs commentaires

Dernières actus