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Alpine recrute officiellement un ancien responsable aéro de la FIA

Comme l'avait rapporté Motorsport.com dès l'an passé, Jason Somerville, expert chevronné en aérodynamique qui officiait du côté de la FIA, a pris ses nouvelles fonctions au sein de l'écurie Alpine F1 après avoir terminé sa période de préavis.

Franco Colapinto, Alpine

Photo de : Ryan Pierse / Getty Images

Ancien responsable de l'aérodynamique de la FIA, Jason Somerville a officiellement rejoint Alpine après avoir terminé une période de préavis de six mois.

Comme l'avait initialement rapporté Motorsport.com en novembre, Somerville avait conclu un accord pour rejoindre Alpine et avait ensuite observé l'un des célèbres "congés de jardinage" de six mois avant de rejoindre son nouvel employeur.

Cette période de préavis étant désormais terminée - période durant laquelle Somerville était toujours en fonction à la FIA mais travaillait sur des projets non sensibles en dehors de la F1 -, le Britannique a pris ses nouvelles fonctions au sein de l'écurie Alpine F1, où il occupe à présent le poste de directeur technique adjoint, sous la responsabilité de David Sanchez, directeur technique exécutif.

Chez Alpine, Somerville retrouve ainsi le directeur général Steve Nielsen, le duo ayant déjà travaillé ensemble, tant au sein de la fédération internationale que de la direction de la F1 elle-même.

Somerville occupait le poste de responsable de l'aérodynamique à la FIA depuis février 2022, après avoir exercé une fonction similaire au sein de la FOM. Il avait auparavant travaillé au sein des départements aérodynamiques de Williams, Toyota et Lotus.

"Je suis vraiment ravi de revenir à Enstone et de travailler avec Flavio [Briatore], Steve et David dans ce nouveau poste", a déclaré Somerville.

Jason Somerville (Alpine)

Jason Somerville (Alpine)

Photo de: Alpine

"Cela fait maintenant quelques années que je ne suis plus impliqué dans la compétition au sein d'une écurie, et je me réjouis de pouvoir replonger dans le vif du sujet, de gagner des millièmes de seconde et de me battre contre nos rivaux pour marquer des points et, je l'espère, remporter des trophées." 

"J'ai hâte de me mettre au travail et de rejoindre la formidable équipe d'ingénieurs, de designers et d'aérodynamiciens de l'usine, dans l'espoir de contribuer aux succès de l'équipe dans un avenir proche."

En tant que responsable de l'aérodynamique à la FIA, Somerville a été l'une des figures clés dans la définition du nouveau règlement de la F1 pour 2026.

À la suite de sa démission, la FIA a réparti ses anciennes fonctions entre plusieurs membres du personnel, dont Jan Monchaux. Mais il semblerait que l'instance dirigeante ait également procédé à des recrutements clés ces derniers mois afin de renforcer davantage son équipe d'aérodynamique basée à Londres.

Alpine a de son côté pris un très bon départ pour la saison 2026 après avoir consacré toute l'année dernière à son plan de développement en vue de la nouvelle réglementation.

Après quatre manches, l'écurie basée à Enstone occupe la cinquième place du classement constructeurs, ses pilotes Pierre Gasly et Franco Colapinto ayant cumulé 23 points, soit déjà plus que sur toute la campagne 2025 (22).

Lire aussi :
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