Analyse vidéo - Le Halo, un dispositif ultra solide

partages
commentaires
Analyse vidéo - Le Halo, un dispositif ultra solide
Giorgio Piola
Par : Giorgio Piola
2 févr. 2018 à 13:15

Quand les Formule 1 version 2018 commenceront à être révélées plus tard ce mois-ci, une nouvelle vague de critiques de la part des fans va s'abattre sur le Halo.

La décision de la FIA de rendre le système de protection du cockpit obligatoire pour cette année a conduit à un tollé de la part de figures de la F1 et d'observateurs de la discipline l'an passé, parce que, simplement, il n'est pas très esthétique.

Mais, au sens du consensus sur le fait qu'il va enlaidir les F1, il est bien facile d'oublier qu'il est là pour une raison qui se justifie : il aide à protéger les pilotes.

Comme le montre l'animation exclusive de Giorgio Piola, le Halo a été conçu pour supporter le genre de forces extrêmes provenant de débris susceptibles de blesser gravement ou de tuer un pilote s'ils venaient à heurter sa tête.

Le Halo doit supporter une force de 83 kN à l'avant et une charge latérale de 93 kN, ce qui est plus important que ce que les arceaux de sécurité ont dû supporter ces dernières années.

En sus, le but est que le Halo puisse repousser des objets de 20 kg, comme une roue, le frappant à la vitesse de 225 km/h. 

 
Prochain article Formule 1
Williams : "Sirotkin était le meilleur pilote disponible"

Article précédent

Williams : "Sirotkin était le meilleur pilote disponible"

Article suivant

Mercedes : Le nouveau contrat de Hamilton est "une question de temps"

Mercedes : Le nouveau contrat de Hamilton est "une question de temps"

À propos de cet article

Séries Formule 1
Auteur Giorgio Piola
Type d'article Analyse