Après la casquette d'Austin, Rosberg n'est plus un sombre héros
Nico Rosberg a signé sa 20ème pole position sur le Grand Prix du Mexique, en prenant le meilleur sur son équipier Lewis Hamilton.
Photo de: XPB Images
Q1 – Ovation pour Pérez; Button spectateur.
C’est en l’absence de la McLaren de Jenson Button que se tient la séance de Q1 : déjà pénalisé de nombreuses places sur la grille en raison des interventions répétées des on team sur l’unité de puissance Honda, le Champion du Monde voit l’équipe toujours s’activer sur une monoplace qui partira de toute façon depuis le fin fond de la grille.
Pour Räikkönen, les nouvelles sont mi-figue, mi-raisin : immobilisé en EL3 par un problème d’unité de puissance, le Finlandais a évité une pénalité de 10 places sur la grille après l’intervention du team sur le moteur, mais reçoit tout de même 5 places à cause des modifications apportées à la boite de vitesse. "Merci les gars, bon boulot", remercie-t-il tout de même dans la radio, sachant que les choses auraient pu être pires.
Accompagnés par une grande clameur d’un public gigantesque venu assister à ce retour de la F1 au Mexique, les pilotes prennent la piste. Pérez, héros local, reçoit une ovation sensationnelle dans le stadium sur son tour d’installation. Hamilton et Rosberg ne tardent pas à donner le ton avec le composé medium, et améliorent sur la seconde boucle lancée, tandis que Red Bull n’attend pas pour chausser les gommes tendres. La performance Mercedes est notable, alors que l'ensemble de la grille chausse le mélange disposant du plus de grip. Menacé avec son 15è temps et à l'attaque sur les vibreurs, Grosjean ne parvient à améliorer son ultime tentative mais s'en sort bien : ni les Manor, ni Nasr, ni Alonso ne parviennent à obtenir leur ticket d'accès pour la Q2.
Pilote | Ecurie | Temps | |
---|---|---|---|
16 | F. Alonso | McLaren | 1:21.779 |
17 | F. Nasr | Sauber | 1:21.788 |
18 | A. Rossi | Manor | 1:24.136 |
19 | W. Stevens | Manor | 1:34.386 |
20 | J. Button | McLaren |
Q2 - Le public donne des ailes à Pérez
Il n'y a plus de McLaren pour la Q2. L'usage des pneus tendres s'impose clairement pour espérer passer en Q2, et ces derniers semblent rendre leur meilleure performance dans le second tour lancé, comme à Sotchi. Seul Räikkönen, qui se sait pénalisé de 5 places sur la grille, part en medium pour économiser un train. Le Finlandais, en délicatesses avec ses freins, est vite victime d'un tête-à-queue et décide de rentrer aux stands, bon dernier.
Sur une piste toujours glissante engendrant des blocages de roues, les choses sont serrées derrière les deux Mercedes. Red Bull, Williams et Force India se tiennent ainsi en 0'150s avant que Kvyat ne trouve quelques dixièmes et ne ressere le trou avec Hamilton et Rosberg. "Je pense que l'altitude élevée nous aide, mais nous sommes rapides dans les secteurs 2 et 3, ce qui prouve la qualité de notre châssis", estime Christian Horner (Red Bull).
Pérez a beaucoup à prouver devant une foule acquise à sa cause. Le Mexicain sécurise une bonne sixième position, une demi-seconde pleine devant son équipier Hülkenberg, alors que des gouttes de pluie sont détectées de parts et d'autres du circuit une minute avant la fin de la séance. Sainz manque la Q3 pour 0'007s, au profit de Hülkenberg et son équipier Verstappen.
Pilote | Ecurie | Temps | |
---|---|---|---|
11 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:20.942 |
12 | R. Grosjean | Lotus | 1:21.038 |
13 | P. Maldonado | Lotus | 1:21.261 |
14 | M. Ericsson | Sauber | 1:21.544 |
15 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:22.494 |
Q3 - La pluie n'arbitre cette fois pas la partie
Deux Mercedes, Red Bull, Williams, Force India; la Ferrari de Vettel et la Toro Rosso de Verstappen : tel est le menu de la Q3. Mercedes ne prend aucun risque et lance ses monoplaces devant dès le début de la séance, tandis que Vettel se donne de l'air derrière.
Rosberg s'octroie la pole provisoire en 1'19.690s sur son premier tour, 0'430s devant Hamilton, qui améliore ensuite en s'approchant à 0'188s sur une seconde boucle lancée. Auteur d'une belle première tentative, Vettel se place P3, à 0'370s de la référence. Pérez et Hülkenberg ne prennent pas la piste.
L'ensemble des concurrents repasse par la pitlane pour chausser un ultime train de pneus neufs, pour une ultime tentative. Seulement P8, Ricciardo doit trouver des positions sur la grille et se porte à la hauteur de son équipier, 0'001s derrière Kvyat (P4). Le chrono de référence était le bon pour Rosberg, qui tient la pole position.
Dans un tonnerre d'encouragements, Pérez prend enfin la piste dans les deux dernières minutes pour une unique sortie, accompagné par son équipier. Les deux hommes doivent se contenter de la P9 et de la P19.
Pilote | Trs | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
01 | N. Rosberg | 23 | 1:20.436 | 1:20.053 | 1:19.480 |
02 | L. Hamilton | 22 | 1:20.808 | 1:19.829 | 1:19.668 |
03 | S. Vettel | 18 | 1:20.503 | 1:20.045 | 1:19.850 |
04 | D. Kvyat | 21 | 1:20.826 | 1:20.490 | 1:20.398 |
05 | D. Ricciardo | 23 | 1:21.166 | 1:20.783 | 1:20.399 |
06 | V. Bottas | 26 | 1:20.817 | 1:20.458 | 1:20.448 |
07 | F. Massa | 26 | 1:21.379 | 1:20.642 | 1:20.567 |
08 | M. Verstappen | 28 | 1:20.995 | 1:20.894 | 1:20.710 |
09 | S. Pérez | 21 | 1:20.966 | 1:20.669 | 1:20.717 |
10 | N. Hülkenberg | 20 | 1:21.315 | 1:20.935 | 1:20.788 |
11 | C. Sainz | 20 | 1:20.960 | 1:20.942 | |
12 | R. Grosjean | 18 | 1:21.577 | 1:21.038 | |
13 | P. Maldonado | 19 | 1:21.520 | 1:21.261 | |
14 | M. Ericsson | 19 | 1:21.299 | 1:21.544 | |
15 | K. Räikkönen | 13 | 1:21.422 | 1:22.494 | |
16 | F. Alonso | 10 | 1:21.779 | ||
17 | F. Nasr | 12 | 1:21.788 | ||
18 | A. Rossi | 10 | 1:24.136 | ||
19 | W. Stevens | 9 | 1:24.386 | ||
20 | J. Button | 0 |
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