Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Viñales se sent poussé à bout par KTM : "Je n'ai aucun problème mental"

MotoGP
GP d'Allemagne
Viñales se sent poussé à bout par KTM : "Je n'ai aucun problème mental"

Le MotoGP envisage d'organiser la grande présentation de sa saison 2027 au Brésil

MotoGP
Le MotoGP envisage d'organiser la grande présentation de sa saison 2027 au Brésil

KTM et Red Bull prolongent leur partenariat en MotoGP

MotoGP
KTM et Red Bull prolongent leur partenariat en MotoGP

Márquez transmet la pression du favori à Di Giannantonio

MotoGP
GP d'Allemagne
Márquez transmet la pression du favori à Di Giannantonio

Moreira pénalisé à son tour au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Moreira pénalisé à son tour au Sachsenring

Récidiviste, Morbidelli sera encore pénalisé sur la grille au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Récidiviste, Morbidelli sera encore pénalisé sur la grille au Sachsenring

KTM voulait garder Viñales chez Tech3 mais il a refusé : "Il faut le calmer"

MotoGP
KTM voulait garder Viñales chez Tech3 mais il a refusé : "Il faut le calmer"

Quartararo impressionné par le chrono de Miller

MotoGP
GP d'Allemagne
Quartararo impressionné par le chrono de Miller
Actualités

Aston Martin confirme son partenariat avec Red Bull

Aston Martin vient de confirmer son retour en Formule 1 cette saison grâce à un partenariat technologique avec Red Bull.

Nez de la Red Bull RB12 avec le logo Aston Martin
Red Bull Racing
Red Bull Racing RB12 avec le logo Aston Martin
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, avec le logo Aston Martin
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Christian Horner, Team Principal Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing avec la Red Bull RB12
Adrian Newey, Directeur Technique Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Comme l'a dévoilé Motorsport.com la nuit dernière, le constructeur britannique a mis un terme à des mois de spéculation concernant une possible implication dans la catégorie reine du sport automobile en trouvant un accord avec Red Bull pour devenir partenaire de l'écurie.

Des rumeurs d'accord entre Aston Martin et l'écurie de Milton Keynes avaient déjà fait leur apparition en juillet dernier, mais cela faisait partie d'un projet impliquant des moteurs Mercedes.

Les espoirs d'accord avec Mercedes se sont rapidement évaporés pour Red Bull, les discussions ne se sont pas poursuivies et Aston Martin s'est focalisé sur Force India. Ce projet, qui aurait pu impliquer un partenariat de sponsoring avec Johnnie Walker, ne s'est toutefois pas concrétisé.

Un partenariat avec un hypercar

Cependant, à l'aube de la saison 2016, Aston Martin a annoncé qu'un accord avait été trouvé avec Red Bull pour un partenariat plus développé qui impliquera une collaboration entre Red Bull et Aston Martin pour créer un hypercar conçue par Adrian Newey, la AM-RB 001.

"C'est un projet très enthousiasmant pour tout le monde chez Red Bull Racing", se délecte Christian Horner, directeur d'équipe de Red Bull Racing. "Grâce à ce partenariat d'innovation, l'emblématique logo Aston Martin va faire son retour en Grand Prix pour la première fois depuis 1960."

"De plus, Red Bull Advanced Technologies, sous la direction d'Adrian, utilisera l'ADN de la Formule 1 pour produire la voiture de route ultime. C'est un projet incroyable ; c'est aussi la concrétisation d'un rêve de longue date d'Adrian : concevoir une voiture de route. Je suis certain que ce partenariat sera couronné de succès."

Un rêve de longue date pour Newey

En effet, le légendaire Adrian Newey n'a pas encore réalisé tous ses rêves, bien qu'il ait conçu de nombreuses monoplaces titrées dans le Championnat du Monde de Formule 1.

"Depuis l'âge de six ans, j'ai deux objectifs dans la vie : dessiner des voitures de course et dessiner un supercar", révèle le Britannique. "Tandis que le premier représente ma carrière jusqu'à présent, le deuxième ne s'est jamais concétisé malgré des ébauches innombrables au fil des années."

"L'opportunité de développer et réaliser ces idées en travaillant avec Marek [Reichman] et ses collègues d'Aston Martin est particulièrement enthousiasmant. Cela nous permet de traduire la technologique que nous avons développée en F1 dans une nouvelle arène."

Article précédent Alonso - J'aurai des regrets si Ferrari remporte le titre
Article suivant Inside - Melbourne entre tradition, modernité et F1

Meilleurs commentaires

Dernières actus