Aston Martin "encouragé" par le projet de moteurs F1 pour 2021

La FIA et Liberty Media ont rencontré les directeurs d'équipes, ainsi que les motoristes actuels et potentiels de la discipline reine, à Paris, pour dévoiler les grandes lignes du projet de motorisation qui verra le jour à l'horizon 2021, une fois la réglementation moteur actuelle expirée.

Intéressé de près par l'avenir de la propulsion en discipline reine, Aston Martin était présent à cette réunion. La marque a recruté de nombreuses personnes avec une expérience de la F1, et notamment du personnel de Ferrari, avec Luca Marmorini, ancien responsable des moteurs de la Scuderia, pour lancer une évaluation sur la faisabilité d'une arrivée en tant que motoriste.

"Aston Martin a assisté à la récente réunion de la FIA et a été profondément impliqué à travers ses propositions sur des solutions potentielles", a déclaré Andy Palmer à Motorsport.com. "Nous sommes encouragés par les directions prises et continuons d'étudier une potentielle solution pour Aston Martin en vue de 2021. La clé sera la façon dont les coûts de développement seront contrôlés pour rendre la participation de motoristes indépendants viable."

Reste cependant que tout est loin d'avoir été finalisé et que le travail va se poursuivre lors des 12 prochains mois avec les différentes parties prenantes pour aboutir à un accord et à une réglementation définitive en fin de saison prochaine.

La base de travail est celle d'un V6 turbo hybride de 1,6 litre avec 3000 tr/min supplémentaires dans le but "d'améliorer le bruit", avec la disparition du MGU-H (la récupération des gaz d'échappement) et un MGU-K modifié qui permettrait au pilote de déployer l'énergie récupérée manuellement.

Aston Martin a joué un rôle actif dans le processus de discussions jusqu'ici en faisant parvenir à la FIA un document mettant en avant sa propre vision de la prochaine formule moteur.

Avec Lawrence Barretto