Bahreïn, Jour 2 - Toutes les équipes ont roulé à la mi-journée
Pour cette deuxième journée d'essais sur le circuit de Bahreïn, les équipes ont augmenté la cadence pour accumuler les kilomètres
Pour cette deuxième journée d'essais sur le circuit de Bahreïn, les équipes ont augmenté la cadence pour accumuler les kilomètres. Pour la première fois, les onze écuries du plateau sont sorties avant la mi-journée et on toutes signé au moins un chrono.
Jusqu'à présent, la séance a été interrompue au drapeau rouge à trois reprises. Les deux premières, à plus de deux heures d'intervalle, ont été la conséquence de l'immobilisation en piste de la Mercedes de Nico Rosberg. Alors que la W05 a fait preuve de fiabilité à Jerez, les soucis semblent plus fréquents cette semaine après le problème de freins rencontré hier après-midi par Lewis Hamilton.
La troisième interruption a été provoquée par Jean-Eric Vergne. Le pilote Toro Rosso avait jusque-là enchaîné les tours sans souci majeur afin de rattraper le temps perdu par l'équipe italienne hier. L'équipe italienne est d'ailleurs de loin la plus assidue de la matinée.
Williams et Sauber ont également déjà dépassé la trentaine de tours, tandis que Ferrari explique que son programme est pour le moment perturbé par le vent qui souffle sur Sakhir. Fernando Alonso s'est tout de même placé en tête de la séance à la mi-journée. Valtteri Bottas et Nico Hulkenberg pointent dans la même seconde que l'Espagnol.
Chez Lotus, le travail sur la compréhension de l'unité de puissance Renault et sur la validation des systèmes se poursuit, avec une dizaine de tours bouclés. L'équipe la plus en difficulté ce matin était Caterham, qui a très peu roulé en raison de soucis avec sa télémétrie. Enfin, Red Bull Racing semble enfin pouvoir rouler davantage et Sebastian Vettel a déjà parcouru une distance plus importante que toute l'écurie lors des cinq précédentes journées d'essais.
Cliquez ici pour suivre la suite de la journée en livePos. | Pilote | Ecurie | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
01 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:37.700 | 31 |
02 | Valtteri Bottas | Williams | 1:37.882 | 43 |
03 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:38.394 | 24 |
04 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:39.958 | 8 |
05 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:40.540 | 26 |
06 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 1:40.609 | 53 |
07 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1:40.932 | 34 |
08 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:41.135 | 40 |
09 | Romain Grosjean | Lotus | 1:41.670 | 15 |
10 | Max Chilton | Marussia | 1:42.511 | 14 |
11 | Kamui Kobayashi | Caterham | 1:45.059 | 8 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires