Bahreïn : Synthèse des arrêts aux stands
Découvrez la synthèse des arrêts aux stands du Grand Prix de Bahreïn
Découvrez la synthèse des arrêts aux stands du Grand Prix de Bahreïn.
| Arrêts | Pilotes | Equipes | Tours | Temps | Total |
| 1 | H. Kovalainen | Caterham | 1 | 25.047 | 25.047 |
| 1 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 7 | 25.829 | 25.829 |
| 1 | J. Button | McLaren | 8 | 23.016 | 23.016 |
| 1 | F. Massa | Ferrari | 8 | 23.557 | 23.557 |
| 1 | N. Rosberg | Mercedes | 8 | 22.228 | 22.228 |
| 1 | L. Hamilton | McLaren | 9 | 28.341 | 28.341 |
| 1 | M. Webber | Red Bull Racing | 9 | 22.236 | 22.236 |
| 1 | F. Alonso | Ferrari | 9 | 22.094 | 22.094 |
| 1 | S. Perez | Sauber | 9 | 23.408 | 23.408 |
| 1 | B. Senna | Williams | 9 | 23.405 | 23.405 |
| 1 | M. Schumacher | Mercedes | 9 | 21.979 | 21.979 |
| 1 | N. Hulkenberg | Force India | 9 | 22.413 | 22.413 |
| 1 | P. de la Rosa | HRT | 9 | 24.241 | 24.241 |
| 1 | R. Grosjean | Lotus | 10 | 23.246 | 23.246 |
| 1 | J. Vergne | Toro Rosso | 10 | 22.763 | 22.763 |
| 1 | V. Petrov | Caterham | 10 | 23.411 | 23.411 |
| 1 | T. Glock | Marussia | 10 | 23.423 | 23.423 |
| 1 | N. Karthikeyan | HRT | 10 | 25.896 | 25.896 |
| 1 | S. Vettel | Red Bull Racing | 11 | 22.017 | 22.017 |
| 1 | K. Räikkönen | Lotus | 11 | 22.412 | 22.412 |
| 1 | P. Maldonado | Williams | 11 | 22.868 | 22.868 |
| 1 | C. Pic | Marussia | 12 | 24.020 | 24.020 |
| 2 | H. Kovalainen | Caterham | 13 | 23.323 | 48.370 |
| 1 | P. di Resta | Force India | 14 | 22.069 | 22.069 |
| 1 | K. Kobayashi | Sauber | 14 | 22.758 | 22.758 |
| 2 | N. Hulkenberg | Force India | 19 | 22.446 | 44.859 |
| 2 | S. Perez | Sauber | 21 | 23.428 | 46.836 |
| 2 | N. Karthikeyan | HRT | 21 | 25.204 | 51.100 |
| 2 | J. Button | McLaren | 22 | 22.270 | 45.286 |
| 2 | N. Rosberg | Mercedes | 22 | 22.903 | 45.131 |
| 2 | F. Massa | Ferrari | 22 | 21.963 | 45.520 |
| 2 | P. de la Rosa | HRT | 22 | 23.420 | 47.661 |
| 2 | M. Webber | Red Bull Racing | 23 | 22.649 | 44.885 |
| 2 | L. Hamilton | McLaren | 23 | 30.622 | 58.963 |
| 2 | F. Alonso | Ferrari | 23 | 23.449 | 45.543 |
| 2 | P. Maldonado | Williams | 23 | 22.330 | 45.198 |
| 2 | M. Schumacher | Mercedes | 23 | 22.105 | 44.084 |
| 2 | V. Petrov | Caterham | 23 | 23.421 | 46.832 |
| 2 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 23 | 22.295 | 48.124 |
| 2 | T. Glock | Marussia | 23 | 29.648 | 53.071 |
| 2 | K. Räikkönen | Lotus | 24 | 22.362 | 44.774 |
| 2 | B. Senna | Williams | 24 | 22.310 | 45.715 |
| 2 | S. Vettel | Red Bull Racing | 25 | 22.717 | 44.734 |
| 2 | R. Grosjean | Lotus | 25 | 22.896 | 46.142 |
| 2 | J. Vergne | Toro Rosso | 25 | 23.353 | 46.116 |
| 3 | H. Kovalainen | Caterham | 25 | 23.639 | 1:12.009 |
| 2 | K. Kobayashi | Sauber | 31 | 25.590 | 48.348 |
| 2 | P. di Resta | Force India | 33 | 22.483 | 44.552 |
| 3 | N. Karthikeyan | HRT | 32 | 26.417 | 1:17.517 |
| 3 | N. Rosberg | Mercedes | 36 | 21.888 | 1:07.019 |
| 3 | L. Hamilton | McLaren | 36 | 23.696 | 1:22.659 |
| 3 | N. Hulkenberg | Force India | 36 | 22.560 | 1:07.419 |
| 3 | J. Button | McLaren | 37 | 22.616 | 1:07.902 |
| 3 | F. Alonso | Ferrari | 37 | 23.207 | 1:08.750 |
| 3 | S. Perez | Sauber | 37 | 22.924 | 1:09.760 |
| 3 | M. Schumacher | Mercedes | 37 | 22.192 | 1:06.276 |
| 3 | F. Massa | Ferrari | 38 | 21.938 | 1:07.458 |
| 3 | B. Senna | Williams | 38 | 22.796 | 1:08.511 |
| 3 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 38 | 22.495 | 1:10.619 |
| 4 | H. Kovalainen | Caterham | 38 | 23.173 | 1:35.182 |
| 3 | S. Vettel | Red Bull Racing | 39 | 21.800 | 1:06.534 |
| 3 | K. Räikkönen | Lotus | 39 | 22.597 | 1:07.371 |
| 3 | M. Webber | Red Bull Racing | 39 | 21.705 | 1:06.590 |
| 3 | T. Glock | Marussia | 38 | 22.933 | 1:16.004 |
| 3 | V. Petrov | Caterham | 39 | 23.167 | 1:09.999 |
| 3 | P. de la Rosa | HRT | 38 | 24.520 | 1:12.181 |
| 3 | R. Grosjean | Lotus | 40 | 22.763 | 1:08.905 |
| 3 | J. Vergne | Toro Rosso | 40 | 22.241 | 1:08.357 |
| 4 | N. Karthikeyan | HRT | 45 | 24.317 | 1:41.834 |
| 3 | K. Kobayashi | Sauber | 50 | 24.674 | 1:13.022 |
| 4 | J. Button | McLaren | 53 | 23.943 | 1:31.845 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Verstappen parmi les 100 personnalités les plus influentes en 2024
Un ultime resserrement avant que 2026 ne "fasse exploser la grille"
Le paradoxe qui prive la concurrence de rattraper Red Bull selon Newey
Albon : Autant "rester chez soi" si Williams doit changer son approche
Le programme du Rallye de Croatie 2024 : spéciales, horaires, engagés
Antonelli a bouclé son premier test en F1 avec Mercedes
Le programme du GP de Chine F1 2024
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires