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Barcelone, J2 - Accident pour Gasly, meilleur temps pour Leclerc

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Barcelone, J2 - Accident pour Gasly, meilleur temps pour Leclerc
Par :
19 févr. 2019 à 17:14

Les essais hivernaux démarrent décidément bien pour Ferrari qui continue d'engranger les kilomètres et de signer des temps rapides, aujourd'hui avec Charles Leclerc. En revanche, Pierre Gasly a connu une fin de journée brusque suite à une sortie de piste.

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Après une séance matinale nuageuse, l'après-midi a vu le ciel se dégager et les longs relais se multiplier. Nico Hülkenberg et Valtteri Bottas ont quant à eux remplacé Daniel Ricciardo et Lewis Hamilton, respectivement au volant de la Renault et de la Mercedes. La séance de l'après-midi a été assez calme, principalement concentrée sur du roulage. Un peu trop calme sans doute du côté d'Alfa Romeo puisque Giovinazzi n'a repris la piste qu'aux alentours de 16h.

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Le premier et seul drapeau rouge de l'après-midi a été brandi aux alentours de 16h40 quand Pierre Gasly a été piégé au virage 12 et est sorti de la piste, percutant assez fort et par l'arrière les Tecpro placés au fond du bac à gravier. Le Français est sorti indemne mais la RB15 a été copieusement abîmée à l'arrière, au niveau de l'aileron mais surtout du train et de la boîte de vitesses. Ramenée au stand après une vingtaine de minutes d'intervention des commissaires, la Red Bull n'a pas repris la piste par la suite.

Sur le plan de la hiérarchie, le temps fixé ce mardi matin par Charles Leclerc avec sa Ferrari SF90 demeure le meilleur de la journée. Le Monégasque est également le pilote qui a le plus roulé aujourd'hui avec un total de 157 boucles. En seconde position, grâce à un effort de dernière minute, on trouve Lando Norris (McLaren) puis vient Kevin Magnussen (Haas).

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Il est d'ailleurs à noter que Pietro Fittipaldi est venu ajouter son nom à la feuille des temps. Il n'était pas prévu que le Brésilien participe à cette journée, mais un problème de baquet pour Magnussen a conduit Haas à lui confier la VF-19 pour la fin de journée, évitant ainsi de perdre trop de temps dans l'opération.

Derrière le top 3, on retrouve le débutant Alexander Albon, qui a réalisé pour sa première sortie en essais hivernaux plus de 130 tours du tracé de Barcelone, puis viennent Giovinazzi, Bottas, Gasly, Hülkenberg, Ricciardo, Hamilton, Stroll et donc Fittipaldi qui a connu un roulage limité dans des circonstances particulières.

Spain Barcelone - Jour 2

  Pilote Écurie Temps (pneus) Tours
1 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:18.247 (C3) 157
2 United Kingdom Lando Norris McLaren 1:18.553 (C4) 104
3 Denmark Kevin Magnussen Haas 1:19.206 (C3) 59
4 Thailand Alexander Albon Toro Rosso 1:19.301 (C4) 132
5 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:19.312 (C4) 101
6 Finland Valtteri Bottas Mercedes 1:19.535 (C3) 89
7 France Pierre Gasly Red Bull 1:19.814 (C3) 92
8 Germany Nico Hülkenberg Renault 1:19.837 (C3) 95
9 Australia Daniel Ricciardo Renault 1:19.886 (C3) 28
10 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 1:19.928 (C3) 74
11 Canada Lance Stroll Racing Point 1:20.433 (C3) 79
12 Brazil Pietro Fittipaldi Haas 1:21.849 (C3) 13

Pour rappel : cinq types de pneus slicks sont disponibles pour ces tests. Ils sont classés du plus dur (C1) au plus tendre (C5).

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement Essais hivernaux de Barcelone
Catégorie Mardi
Auteur Fabien Gaillard