Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Jorge Martín veut faire comme si ses podiums "n'étaient pas arrivés"

MotoGP
Jorge Martín veut faire comme si ses podiums "n'étaient pas arrivés"

Voici les changements décidés par la F1 pour le règlement 2026

Formule 1
Voici les changements décidés par la F1 pour le règlement 2026

Alpine démarre sa dernière saison au pied du podium mais déplore des "erreurs"

WEC
6 Heures d'Imola
Alpine démarre sa dernière saison au pied du podium mais déplore des "erreurs"

Dépassements artificiels et années 1980 : les arguments de la F1 tiennent-ils la route ?

Formule 1
Dépassements artificiels et années 1980 : les arguments de la F1 tiennent-ils la route ?

Álex Márquez évoque un "accord verbal" des pilotes pour leur avenir

MotoGP
Álex Márquez évoque un "accord verbal" des pilotes pour leur avenir

Wolff et les modifications du règlement 2026 : il faut préférer "le scalpel à la batte de baseball"

Formule 1
Wolff et les modifications du règlement 2026 : il faut préférer "le scalpel à la batte de baseball"

"Tout donner te rend plus lent" : la nouvelle réalité des qualifs en F1

Formule 1
"Tout donner te rend plus lent" : la nouvelle réalité des qualifs en F1

Viñales absent pour Jerez, Tech3 n'a pas de remplaçant

MotoGP
GP d'Espagne
Viñales absent pour Jerez, Tech3 n'a pas de remplaçant

Bearman tacle le pilotage "dangereux" d'un Tsunoda "désespéré"

Après avoir évité un accrochage de peu dans un duel face à Yuki Tsunoda, Oliver Bearman n'a pas été tendre avec le pilote Red Bull, qu'il accuse d'avoir eu un comportement "dangereux".

Oliver Bearman, Haas F1 Team, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lewis Hamilton, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oscar Piastri, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Les membres de l'équipe Red Bull Racing Team posent pour une photo d'équipe

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Kane Brown

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Membres de l'équipe Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Carlos Sainz, Williams

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Liam Lawson, équipe Racing Bulls

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Carlos Sainz, Williams

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lewis Hamilton, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

George Russell, Mercedes

Les plus belles photos du GP des États-Unis

 Alexandra St Mleux et Leo

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Matthew McConaughey

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Nico Hulkenberg, Sauber

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oscar Piastri, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Warren Zeiders et Shaboozey

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Les pom-pom girls des Houston Texans

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lewis Hamilton, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Carlos Sainz, Williams

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Kane Brown participe aux essais d'arrêt au stand de la Haas F1

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Tara Davis-Woodhall

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Red Bull Racing RB21

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Gene Haas, fondateur et président de Haas F1

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Voiture de Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Franco Colapinto, Alpine

Les plus belles photos du GP des États-Unis

La RB21 de Red Bull Racing avec un chapeau de cow-boy

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Voiture de Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oscar Piastri, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oscar Piastri, McLaren, George Russell, Mercedes

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, accident de Williams

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Isack Hadjar, Racing Bulls Team

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Carlos Sainz, Williams

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oscar Piastri, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oliver Bearman, Haas F1 Team, Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lewis Hamilton, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Lando Norris, McLaren

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari

Les plus belles photos du GP des États-Unis

Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Les plus belles photos du GP des États-Unis

70

Oliver Bearman a vertement critiqué le pilotage "dangereux" de Yuki Tsunoda après son tête-à-queue dans le duel contre le Japonais lors du Grand Prix des États-Unis 2025 de F1.

L'incident s'est produit au 35e tour, alors que Tsunoda défendait la septième place dans l'approche vers le virage 15. En tentant de s'infiltrer sur l'intérieur, dans un virage qui permet plusieurs trajectoires, le pilote Haas a été surpris à la fois par le ralentissement de son rival mais aussi par ce qui semble être un léger décalage sur la gauche pour totalement fermer la porte. Cela a obligé Bearman à une manœuvre d'évitement, à passer dans l'herbe et l'a finalement envoyé en tête-à-queue.

Le Britannique a terminé la course au neuvième rang, après avoir été dépassé par Nico Hülkenberg, alors que Tsunoda a bien terminé septième. En dépit des plaintes de Bearman à la radio, les commissaires ne se sont pas saisis de l'incident.

Après la course, le pilote Haas n'a pas caché son agacement : "Ce qu'il a fait était assez dangereux, contraire à l'esprit dans lequel nous devrions courir et à l'image que nous devrions donner aux enfants. Ce n'est pas une façon de faire la course." 

"Il a fait des zigzags pendant plusieurs tours et quand j'ai finalement réussi à pointer le bout de mon nez et à tenter la manœuvre, il a réagi en se déplaçant, ne laissant pas l'espace d'une voiture, et c'est déloyal. Ce n'est pas autorisé et cela m'a obligé à l'éviter. Sans mon réflexe, cela aurait pu causer un énorme accident, c'est donc vraiment dommage."

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Sans cet incident, Bearman estime qu'il avait les moyens de finir septième. Il n'était cependant pas totalement surpris, estimant que ce genre de manœuvre était caractéristique de Tsunoda, qui en sus se bat actuellement pour son avenir dans la discipline. L'occasion pour le Britannique de continuer de rhabiller son rival pour l'hiver.

"J'ai l'impression qu'il pilote peut-être de manière un peu désespérée, et cela s'est vu dans sa défense aujourd'hui. Il a ce problème avec les autres pilotes et il se battait contre Charles [Leclerc], qui n'était même pas dans la même course que lui. Pourquoi se défendre ?  Ce qu'il fait semble tout simplement idiot, il ne réfléchit pas, c'est un pilotage stupide à mon avis."

Quand il lui a été demandé s'il allait parler de tout cela à Tsunoda, Bearman de répondre : "Non, parce que je ne pense pas qu'il changera."

Tsunoda, interrogé sur Sky Sports, a de son côté répondu : "Je ne pense pas avoir bougé au freinage. C'est juste un peu dommage que cela se soit terminé ainsi, d'autant plus que nous étions en train de livrer une belle bataille. Je ne suis pas son coéquipier, je me bats simplement pour figurer dans le top 10."

Avec Ed Hardy et Ronald Vording

Lire aussi :
Article précédent Brown s'est personnellement excusé auprès de Sauber et Hülkenberg
Article suivant Pourquoi Hamilton a mystérieusement perdu 4 secondes dans le dernier tour

Meilleurs commentaires

Dernières actus