Belgique : Synthèse des arrêts aux stand
Comme après tous les Grands Prix, ToileF1 vous propose une synthèse des arrêts aux stands
Comme après tous les Grands Prix, ToileF1 vous propose une synthèse des arrêts aux stands.
Retrouvez ci-dessous le nombre d’arrêts, le tour concerné et le temps passé dans les stands pour le Grand Prix de Belgique 2010.
| Arrêts | Pilotes | Equipes | Tours | Temps | Total |
| 1 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 1 | 23.638 | 23.638 |
| 1 | H. Kovalainen | Lotus | 1 | 43.625 | 43.625 |
| 1 | T. Glock | Virgin | 1 | 39.100 | 39.100 |
| 1 | F. Alonso | Ferrari | 1 | 28.611 | 28.611 |
| 1 | S. Buemi | Toro Rosso | 1 | 26.427 | 26.427 |
| 1 | K. Kobayashi | BMW Sauber | 2 | 38.683 | 38.683 |
| 1 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 2 | 23.454 | 23.454 |
| 1 | B. Senna | HRT | 2 | 34.559 | 34.559 |
| 2 | T. Glock | Virgin | 2 | 23.122 | 1:02.222 |
| 2 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 3 | 22.119 | 45.757 |
| 2 | H. Kovalainen | Lotus | 3 | 28.566 | 1:12.191 |
| 2 | B. Senna | HRT | 3 | 35.482 | 1:10.041 |
| 2 | S. Buemi | Toro Rosso | 3 | 22.119 | 48.546 |
| 2 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 4 | 23.019 | 46.473 |
| 2 | F. Alonso | Ferrari | 4 | 21.287 | 49.898 |
| 1 | V. Liuzzi | Force India | 10 | 21.715 | 21.715 |
| 1 | S. Yamamoto | HRT | 13 | 23.101 | 23.101 |
| 1 | S. Vettel | RBR | 16 | 32.258 | 32.258 |
| 1 | N. Hulkenberg | Williams | 16 | 46.225 | 46.225 |
| 1 | V. Petrov | Renault | 16 | 21.920 | 21.920 |
| 2 | S. Vettel | RBR | 20 | 14.056 | 46.314 |
| 1 | A. Sutil | Force India | 21 | 22.663 | 22.663 |
| 1 | M. Webber | RBR | 22 | 20.597 | 20.597 |
| 1 | R. Kubica | Renault | 23 | 20.727 | 20.727 |
| 1 | F. Massa | Ferrari | 23 | 20.935 | 20.935 |
| 1 | L. Hamilton | McLaren | 24 | 21.165 | 21.165 |
| 2 | V. Liuzzi | Force India | 25 | 29.148 | 50.863 |
| 3 | S. Vettel | RBR | 26 | 23.689 | 1:10.003 |
| 3 | T. Glock | Virgin | 32 | 23.458 | 1:25.680 |
| 2 | S. Yamamoto | HRT | 32 | 24.646 | 47.747 |
| 3 | S. Buemi | Toro Rosso | 33 | 22.801 | 1:11.347 |
| 2 | A. Sutil | Force India | 34 | 23.149 | 45.812 |
| 1 | J. Trulli | Lotus | 33 | 25.833 | 25.833 |
| 1 | M. Schumacher | Mercedes GP | 34 | 22.818 | 22.818 |
| 2 | K. Kobayashi | BMW Sauber | 34 | 23.496 | 1:02.179 |
| 1 | N. Rosberg | Mercedes GP | 34 | 27.592 | 27.592 |
| 3 | F. Alonso | Ferrari | 34 | 22.874 | 1:12.772 |
| 4 | S. Vettel | RBR | 33 | 22.997 | 1:33.000 |
| 2 | V. Petrov | Renault | 34 | 23.554 | 45.474 |
| 1 | L. di Grassi | Virgin | 33 | 25.872 | 25.872 |
| 3 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 34 | 23.155 | 1:09.628 |
| 3 | H. Kovalainen | Lotus | 33 | 23.191 | 1:35.382 |
| 3 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 34 | 23.712 | 1:09.469 |
| 3 | V. Liuzzi | Force India | 34 | 22.566 | 1:13.429 |
| 2 | L. Hamilton | McLaren | 35 | 23.115 | 44.280 |
| 2 | R. Kubica | Renault | 35 | 27.933 | 48.660 |
| 2 | M. Webber | RBR | 35 | 21.881 | 42.478 |
| 2 | F. Massa | Ferrari | 35 | 22.781 | 43.716 |
| 5 | S. Vettel | RBR | 36 | 23.279 | 1:56.279 |
| 4 | V. Liuzzi | Force India | 37 | 22.726 | 1:36.155 |
| 4 | S. Buemi | Toro Rosso | 37 | 22.752 | 1:34.099 |
| 2 | N. Hulkenberg | Williams | 37 | 30.065 | 1:16.290 |
| 4 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 38 | 22.647 | 1:32.116 |
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