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Bianchi attend la fin de la trêve avec impatience

La trêve estivale, tradition de la Formule 1 au mois d'août, est généralement un soulagement pour tout le personnel des équipes

Mis à jour: 19 août 2013, 21:09

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La trêve estivale, tradition de la Formule 1 au mois d'août, est généralement un soulagement pour tout le personnel des équipes. En effet, ces hommes et ces femmes travaillent à un rythme effréné toute l'année, et disposent à ce moment-là d'au moins deux semaines de vacances, avec la fermeture obligatoire des usines. Pour Jules Bianchi, c'est manifestement tout l'inverse, puisque le Varois n'a qu'une hâte depuis le début du mois : reprendre le volant ! “D'un côté, c'est très important pour tout le monde en Formule 1 de faire une longue pause”, reconnaît-il. “De l'autre, j'étais prêt à reprendre la course au bout d'une seule semaine ! C'était il y a trois semaines, donc j'attends Spa avec une grande impatience, tout comme la deuxième moitié de saison qui est très importante pour nous, car nous devons nous donner à 100% pour nous assurer d'atteindre nos objectifs”. Jusqu'à présent, Bianchi s'est montré impressionnant malgré une faible monoplace et peu d'expérience en Formule 1. Néanmoins, tout n'est pas parfait, et le pilote Marussia a profité de cette pause pour passer en revue la première moitié de saison, afin d'être encore plus performant. “Durant la trêve, j'ai pu réfléchir au le début de ma première saison, penser à la façon dont réunir cette expérience pour devenir plus fort, et aussi me concentrer entièrement sur ma préparation physique pour être aussi performant que possible dans la succession de courses éloignées qui arrive. Ce sera bien de courir à Spa à nouveau, car c'est un circuit fantastique et ce sera très spécial d'y goûter pour la première fois dans une F1”, conclut-il. Spa-Francorchamps est un circuit où malgré de bons résultats, Bianchi n'a jamais connu le succès. Le Français y est monté sur la deuxième marche du podium à trois reprises : deux fois en GP2 en 2011, et une fois en Formule Renault 3.5 l'an passé.

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