Bianchi pilotera pour la première fois en Inde
Mot d’ordre? Résistance! En cette fin de saison, Marussia ne veut pas revivre la déception de l’an dernier, lorsqu’après avoir mené Caterham au championnat durant une bonne partie de la saison, l’épilogue brésilien avait permis au grand rival de prendre le dessus au championnat constructeur
Mot d’ordre? Résistance! En cette fin de saison, Marussia ne veut pas revivre la déception de l’an dernier, lorsqu’après avoir mené Caterham au championnat durant une bonne partie de la saison, l’épilogue brésilien avait permis au grand rival de prendre le dessus au championnat constructeur.
Au-delà du symbolisme de ne pas fermer la marche, l’avant-dernière place est de prime importance aux yeux d’une petite équipe comme Marussia : les frais logistiques pour l’acheminement du matériel sur les circuits durant la saison sont en effet pris en charge par la FOM pour tous les teams à l’exception du Petit Poucet. En Inde, Marussia et Jules Bianchi feront donc tout pour préserver cette précieuse 10ème position.
“On dirait que le weekend prochain sera ma première et dernière opportunité de rouler sur le Circuit International de Buddh”, explique le Niçois, qui sait l’avenir du GP d’Inde assez sombre. “J’ai très hâte, car c’est vraiment une piste très spéciale. J’ai assisté à la course ici l’an dernier, et j’ai donc eu la chance de voir le circuit en personne et d’écouter les réactions de pilotes y ayant piloté. Je suis sûr que je serai tout autant impressionné. Les virages 3 et 10-12 ont l’air particulièrement intéressant”.
Les mauvais souvenirs de la dernière épreuve, et de l'accrochage du départ avec Giedo van der Garde, sont déjà bien loin. Bianchi sait que son équipe pousse derrière lui pour sécuriser la position au championnat.
“Je pars du principe que la course du Japon fut malchanceuse, et je laisse ça derrière moi. Je suis très optimiste concernant le pas en avant que nous avons fait avec la performance de la voiture et les développements que nous devons encore apporter”.
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