Bilans Saison 2020
Dossier

Bilans Saison 2020

Bilan 2020 - Giovinazzi a soutenu la comparaison avec Räikkönen

Malgré une saison difficile pour Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi n'a pas craqué, au point de conserver sa place pour 2021, ce qui semblait loin d'être acquis.

Bilan 2020 - Giovinazzi a soutenu la comparaison avec Räikkönen

Bien malin celui qui aurait parié les yeux fermés sur la certitude de revoir Antonio Giovinazzi une troisième année consécutive chez Alfa Romeo en 2021. Et pourtant, l'Italien a tenu ce pari, lui qui traverse parfois anonymement les week-ends de course. Certes, il n'est pas le pilote le plus charismatique de la grille, mais à y regarder de plus près, celui qui reste membre du giron Ferrari parvient à donner le change à un coéquipier Champion du monde, et star au demeurant.

Après avoir sauvé sa place au prix d'une belle deuxième partie de saison 2019, Giovinazzi était attendu au tournant et devait confirmer. Il l'a plutôt bien fait dès le premier Grand Prix de la saison, en Autriche, en inscrivant les points de la neuvième place. Mais pour confirmer, voire progresser, de manière très visible en Formule 1, il est préférable d'avoir un matériel qui va dans le même sens. Malheureusement, Alfa Romeo n'a pas fourni une monoplace à la hauteur des espérances de ses ouailles. Ainsi faut-il se tourner vers le comparatif direct avec Kimi Räikkönen pour dresser le bilan du cru 2020 de l'Italien.

Lire aussi :

En la matière, et tordant le cou à quelques idées reçues, Giovinazzi est très loin de faire pâle figure. Si au premier abord ses quatre petits points inscrits au championnat sont peu de choses par rapport à ses 14 unités de 2019, il faut garder à l'esprit le niveau de performance en baisse de son écurie. Dans la confrontation directe, il a plus que soutenu la comparaison avec son illustre voisin de garage. Dans l'exercice des qualifications, il s'offre même le luxe de le devancer d'une courte tête, s'étant classé neuf fois contre huit devant lui le samedi après-midi.

Au classement du championnat, les deux pilotes comptent le même nombre de points, et si Räikkönen devance Giovinazzi à la faveur de ses deux neuvièmes places, on pourrait aussi opposer le fait que l'Italien soit rentré une fois de plus que le Finlandais dans les points. Outre sa neuvième place à Spielberg, il a en effet accroché le point de la dixième place au Nürburgring puis à Imola.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

"Je dirais que j'ai beaucoup progressé et que je me sens plus à l'aise avec la voiture, avec l'équipe, avec tout", assure-t-il à l'heure de faire son autocritique. "C'est quelque chose que tout jeune pilote dit dans sa carrière : on se sent toujours un peu plus nerveux la première saison. Tout est un peu nouveau et désormais, je suis plus à l'aise avec tout ça. Bien sûr, il y a encore beaucoup de choses à améliorer et c'est ce que je veux faire la saison prochaine. Je veux franchir un nouveau cap et progresser."

"Je pense qu'il y a de nombreux points [qui ont progressé]. Je dirais essentiellement en course, car c'était un point noir l'an dernier. Dans le premier tour, je n'étais pas génial, et cette année a été plutôt bonne sur ce point. Il y a aussi le rythme de course, je pense avoir fait de bons progrès. Je suis naturellement aidé par le fait d'observer Kimi, car c'est l'un des meilleurs. Je suis satisfait de ma progression mais il y a encore beaucoup de travail à faire."

Avant même le début de la saison, puis au cœur de l'été, nombreux sont ceux qui ont imaginé que l'aventure d'Antonio Giovinazzi en F1 s'arrêterait après cette deuxième saison. Sa place semblait dévolue à Mick Schumacher, mais la cote de l'Italien auprès de Ferrari et, surtout, de son équipe, est sans doute plus élevée que ce que l'on veut bien penser. Le jeune Schumacher casé chez Haas, Giovinazzi a obtenu plus qu'un sursis. Et ce n'est pas Frédéric Vasseur, fervent partisan de la stabilité pour progresser, qui s'en plaindra, lui qui conservera donc son duo de pilotes pour la troisième saison consécutive en 2021.

 

partages
commentaires
Todt prévient : des changements au calendrier 2021 sont probables

Article précédent

Todt prévient : des changements au calendrier 2021 sont probables

Article suivant

La date et le lieu des essais hivernaux toujours discutés

La date et le lieu des essais hivernaux toujours discutés
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Antonio Giovinazzi
Équipes Alfa Romeo
Auteur Basile Davoine
La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ? Prime

La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?

Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021

Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 avr. 2021
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie Prime

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Formule 1
17 avr. 2021
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Formule 1
16 avr. 2021
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ? Prime

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Formule 1
15 avr. 2021
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance Prime

Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance

Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.

Formule 1
14 avr. 2021
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Formule 1
13 avr. 2021
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ? Prime

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?

Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.

Formule 1
13 avr. 2021