Bilan des essais Honda : Satisfaits, mais pas convaincants

Equipe : Honda F1 RacingPilotes : Barrichello, Button, RossiterCircuit : Ricardo Tormo (Valencia)Date : du 30/01 au 02/02Barrichello et Button ont pu rouler avec la nouvelle RA107 tandis que le pilote essayeur James Rossiter a dû se contenter de l'ancienne RA106, qui en termine bientôt avec son existence

Bilan des essais Honda : Satisfaits, mais pas convaincants

Equipe : Honda F1 Racing
Pilotes : Barrichello, Button, Rossiter
Circuit : Ricardo Tormo (Valencia)
Date : du 30/01 au 02/02

Barrichello et Button ont pu rouler avec la nouvelle RA107 tandis que le pilote essayeur James Rossiter a dû se contenter de l'ancienne RA106, qui en termine bientôt avec son existence. Sans convaincre, les pilotes de l'équipe Honda semblent satisfaits de leur monoplace.


 Programme effectué :

Après une première session d’essais réussie à Barcelone la semaine dernière, le programme de la RA107 s’est concentré sur l’évaluation de différents réglages et du nouveau logiciel de commandes, tout en continuant d’augmenter le kilométrage du nouveau châssis. Les mauvaises conditions météo des deux premiers jours d’essais ont permis à l’équipe de tester pour la première fois les pneus pluie Bridgestone Potenza de la RA107.


L'avis des pilotes :

Rubens Barrichello : "Cette semaine, nous avons effectué un pas en avant dans la compréhension de la monoplace, malgré les mauvaises conditions météo qui ont limité mon kilométrage pendant mes deux jours d’essais. Nous nous sommes concentrés sur l’évaluation des commandes électroniques et des réglages de la RA107, mais également sur des tests de fiabilité, avant de recevoir de nouvelles pièces pour les prochains essais. Nous n’en sommes qu’au début mais je suis déjà satisfait de notre progression."

Jenson Button : "La monoplace s’est montrée très fiable pendant les quatre jours d’essais cette semaine, ce qui nous a permis d’accumuler un précieux kilométrage sur le nouveau châssis. Il nous reste encore beaucoup de travail pour affiner les réglages pneumatiques de la RA107, et nous allons continuer nos efforts dès la semaine prochaine à Jerez."


L'avis du staff technique :

Jacky Eeckelaert (directeur de l’ingénierie) : "Après la première session avec la RA107 à Barcelone, où nous avons confirmé que tous les systèmes de la monoplace fonctionnaient parfaitement, notre programme à Valence cette semaine s’est concentré sur l’évaluation de différents réglages, tout en étudiant notre nouveau logiciel de commandes. En raison des conditions météo imprévisibles pendant les premiers jours des essais, notre programme a été interrompu. Nous avons saisi l’opportunité d’effectuer vendredi un nouveau jour d’essais, afin de maximiser notre temps sur la piste. Dans l’ensemble, nous sommes satisfaits de la réaction de la monoplace aux évaluations, et nous attendons la semaine prochaine avec impatience."


Meilleurs temps :

Pos. Pilote Equipe Temps Tours
13 J. Button
Honda RA107
1:12.915 168
19 R. Barrichello
Honda RA107
1:13.690 107
20 J. Rossiter
Honda RA106
1:13.696 74

Des temps qui ne laissent rien présager de bon mais des pilotes contents de leur monoplace. Sans aucun doute qu'Honda ne cherche pas encore la performance et ne veut pas trop se montrer. Rappelons que l'équipe est attendue au tournant cette année, et qu'il veut jouer les trouble-fête en tête du classement constructeur.

La semaine prochaine, Honda sera comme les autres à Jerez (6,7,8 février) et a décidé de faire une nouvelle fois appel à Marco Andretti, qui avait déjà effectué un test pour l'équipe.


Quelques photos :

 

partages
commentaires
Bilan des essais McLaren : Comme un poisson dans l'eau

Article précédent

Bilan des essais McLaren : Comme un poisson dans l'eau

Article suivant

Bilan des essais Toyota : Il faudra confirmer la bonne forme

Bilan des essais Toyota : Il faudra confirmer la bonne forme
Charger les commentaires
Le défi colossal d'une écurie qui "mérite mieux" Prime

Le défi colossal d'une écurie qui "mérite mieux"

Qui mieux que le directeur technique d'Alfa Romeo pour décrire avec précision les enjeux majeurs auxquels est confrontée l'écurie pour préparer 2022 ? Motorsport.com s'est longuement entretenu avec Jan Monchaux.

Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux Prime

Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux

Mick Schumacher n'est pas le seul "fils de" à avoir atteint la Formule 1, mais il y est parvenu en l'absence de son père ces dernières années. Pour Sebastian Vettel, Michael a été une idole d'enfance puis un mentor et désormais, l'Allemand joue le rôle de "grand frère" pour Mick. Que sait-on vraiment de la place qu'il occupe dans la progression du nouveau Schumacher ?

Formule 1
19 sept. 2021
L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier Prime

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier

Le crash de Max Verstappen et Lewis Hamilton a fait les gros titres lors du Grand Prix d'Italie. Le Halo a permis au pilote Mercedes de ne pas être blessé, mais deux jours plus tôt, la Formule 1 avait déjà échappé au pire, cette fois-ci dans la voie des stands.

Formule 1
18 sept. 2021
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021
Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021