Bilan des essais Honda : Un d?but de solution

Equipe : Honda F1 RacingPilotes : Button, KlienCircuit : Jerez de la Frontera (Espagne)Date : du 19/06 au 21/06Pour cette semaine d'essais, Honda avait décidé de s'isoler puisqu'elle était en piste à Jerez alors que ses concurrents se trouvaient en...

Equipe : Honda F1 Racing
Pilotes : Button, Klien
Circuit : Jerez de la Frontera (Espagne)
Date : du 19/06 au 21/06

Pour cette semaine d'essais, Honda avait décidé de s'isoler puisqu'elle était en piste à Jerez alors que ses concurrents se trouvaient en Angleterre. L'écurie nippone n'a communiqué autant temps officiel, laissant seulement filtrer des informations sur le programme de ces tests.


Programme effectué :

Christian Klien s'est tout d'abord chargé de quelques vérifications sur sa monoplace, avant d'entamer un programme basé sur l'électronique, qui s'est achevé par des simulations de départ. En dépit de l'adhérence précaire, l'autrichien a couvert 77 tours.

Le lendemain, les évolutions aérodynamiques et l'amélioration des suspensions ont occupé longuement le pilote essayeur. Pour finir, Button a retrouvé le volant de la RA107, poursuivant ainsi les évaluations commencées par Klien. En fin de journée, le britannique avait parcouru 122 tours.


L’avis des pilotes :

Jenson Button : "Ce fut productif. J'ai bouclé 122 tours et ils seront tous très utiles. Nous avons testé nos nouveaux éléments aérodynamiques et mécaniques, je crois que ces essais ont été positifs. Cependant, nous devons patienter jusqu'à ce que nous soyons à Magny-Cours la semaine prochaine, afin que l'on puisse voir où nous nous situons par rapport aux autres équipes."

Christian Klien : "Une bonne semaine d'essais et le fait de passer plus de temps en piste est précieux pour moi. Nous avons principalement travaillé sur les nouvelles évolutions et nous avons cumulé les données utiles. Toute la semaine le temps a été parfait, ce qui constituait un énorme avantage pour que l'on puisse achever notre programme."


L’avis du staff technique :

Jacky Eeckelaert (directeur de l'ingénierie) : "Nos tests à Jerez se sont bien déroulés puisque nous avons bénéficié d'un temps clément qui nous a permis de boucler notre programme. Notre travail était principalement basé sur la préparation des deux prochaines courses à Magny-Cours et Silverstone, par conséquent nous avons évalué de nouvelles parties mécaniques au niveau de la suspension avant, ainsi que des améliorations aérodynamiques. Notre premier bilan indique que les résultats de cette semaine sont positifs et nous avons observé une réelle cohérence entre les données récoltées en piste et celle obtenues en soufflerie. En terme de performance, nous espérons donc faire un léger pas en avant lors de la prochaine course."


Malgré l'absence des temps réalisés, il semblerait que les améliorations apportées à la RA107 la rendent plus compétitives. Le personnel de Honda se déclare satisfait du travail accompli mais la prudence reste de mise.

Pour juger réellement les progrès de l'équipe, il faudra tout de même attendre les premiers essais du Grand Prix de France. Début de réponse dans une semaine.

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Séries Formule 1
Pilotes Jenson Button , Christian Klien
Type d'article Actualités