Actualités
Formule 1
Bilan des qualifs Renault : Kovalainen est le mieux plac
Kovalainen s'est mieux tiré du piège des qualifications que son équipier
Mis à jour: 1 juin 2018, 07:56
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Kovalainen s'est mieux tiré du piège des qualifications que son équipier. Les écarts étant très faibles, il était important d'avoir une monoplace parfaitement équilibrée.
Le pilote finlandais déplore toujours un manque d'adhérence et de son côté, Fisichella se prépare à une longue course où il espère ramener quelques points.
Heikki Kovalainen (7e) :
"Mon dernier tour en Q3 s’est bien passé c’est donc un peu frustrant de finir derrière Webber pour quelques centièmes. J’aurais sans doute pu être un peu plus rapide dans mon premier et dernier secteur. Notre rythme cet après-midi n’était pas à la hauteur des BMW, ce qui est pourtant notre objectif à l’heure actuelle."
"Le nouvel aileron avant est un progrès indéniable, la voiture fonctionne mieux selon moi mais nous manquons malgré tout de grip ce week-end et notre package n’est pas suffisamment performant. L’équilibre est bon et j’espère que nos évolutions nous permettront d’être plus constants en course. L’essentiel aujourd’hui, je crois, est que Lewis soit indemne. L’accident était impressionnant et j’espère maintenant qu’il ira bien."
Giancarlo Fisichella (13e) :
"Lorsque vos runs se passent bien en qualifications, c’est toujours très frustrant de ne pas entrer dans le top 10. Nous avons passé la matinée à peaufiner l’équilibre de la voiture avec le nouvel aileron et nous avons bien progressé depuis les essais d’hier. Nous sommes toujours dans notre phase d’apprentissage quant à la façon de l’exploiter au mieux mais la voiture se comportait bien dans les premiers runs cet après-midi."
"En Q2, dans mon premier tour, j’ai été pris dans le trafic dans le premier secteur et cela m’a coûté quelques dixièmes, suffisamment en tout cas pour ne pas entrer en Q3. Je savais que tout reposait donc sur mon dernier tour et j’ai dépassé la limite à plusieurs reprises, pour essayer de remonter dans le classement."
"Ce sera difficile de partir en milieu de peloton demain mais il faudra faire avec. Nous pourrons sans doute remonter, nous allons réfléchir à une stratégie pour nous y aider en tout cas !"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Bilan des qualifs Spyker : Tout au fond
Article suivant Bilan des qualifs BMW : Excellente journ?e pour Nick Heidfeld
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Giancarlo Fisichella
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Déjà 20 ans : le chef d'œuvre de Kimi Räikkönen à Suzuka
Formule 1
Formule 1 1 a
Déjà 20 ans : le chef d'œuvre de Kimi Räikkönen à Suzuka
Les mauvais souvenirs de Fisichella avec Ralf Schumacher chez Jordan
Formule 1
Formule 1 9 août 2025
Les mauvais souvenirs de Fisichella avec Ralf Schumacher chez Jordan
Dernières actus
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
F1 Formule 1 47 min
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
FIA F2
F2 FIA F2 2 h
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire