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Bilan des qualifs Renault : Un niveau de performance d?cevant

Sous un ciel chargé, une température de 33°C dans l’air et de 43°C sur la piste, les deux pilotes du Losange ont manqué leur passage en troisième manche des qualifications

Sous un ciel chargé, une température de 33°C dans l’air et de 43°C sur la piste, les deux pilotes du Losange ont manqué leur passage en troisième manche des qualifications.

Avec une demi seconde de différence entre le sixième et le treizième, la concurrence a été extrêmement serrée et, souffrant d’un manque de grip, aucun des pilotes n’a été en mesure d’aligner ses trois meilleurs secteurs sur un tour. Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella manquent respectivement leur qualification en Q3 de 0,076 sec et 0,136 sec.

Si le niveau général de performance est décevant, l’équipe se concentre désormais pour rectifier le tir et être dans la course aux points demain.

Heikki Kovalainen, (11e) :
"Notre niveau de grip allait en s’améliorant sur chaque run et je crois que nous avions ce qu’il fallait pour passer en Q3 cet après-midi. Je n’ai pas réussi à enchaîner mes trois meilleurs partiels sur un tour ce qui me classe 11ème et je dois dire que c’ est un peu frustrant. D’un point de vue personnel, cette séance de qualifications s’est mieux déroulée que celle de Melbourne. Je crois que nous devrons nous battre demain contre les Williams, Toyota et Red Bull. Je suis optimiste quant à ma capacité à faire du bon travail demain pour ce Grand Prix."

Giancarlo Fisichella, (12e) :
"La voiture a été difficile à piloter tout le week end : l’équilibre est correcte mais nous manquons de grip ce qui rend les choses difficiles à anticiper et il est par conséquent plus difficile de faire un tour clair. Comme à Melbourne, nous sommes loin des équipes de tête et nous sommes conscients que nous devons améliorer la situation. Demain, nous aurons à disputer une course difficile et nous partirons dans le peloton. Il faudra mettre alors au point une bonne stratégie pour pouvoir tirer notre épingle du jeu."

Source : ING Renault

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