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Actualités

Bilan mi-saison : Pedro de la Rosa

Le vétéran espagnol Pedro de la Rosa est de retour cette saison, au volant d'une voiture de la seule écurie espagnole du championnat, HRT

Le vétéran espagnol Pedro de la Rosa est de retour cette saison, au volant d'une voiture de la seule écurie espagnole du championnat, HRT. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que sa saison n'a évidemment pas été couronnée de grandes performances.

De la Rosa fait le boulot chez HRT, se qualifiant à chaque fois devant son équipier Karthikeyan et terminant les courses le plus souvent possible. Non-qualifié en Australie, il a participé à l'ensemble des autres manches du championnat, avec une 17e place à Valence comme meilleur résultat.

Mais De la Rosa aurait pu réaliser une meilleure performance dans les rues de Monaco. Pour preuve, Karthikeyan terminait de son côté au 15e rang. De la Rosa fut contrait à l'abandon d'entrée, percuté par l'arrière par Pastor Maldonado, qui s'élançait du fond de grille.

Le reste de sa saison aura été à l'image de sa monoplace, terne. La F112 ne permet pas aux pilotes de montrer l'étendue de leur talent, malgré un léger mieux au fur et à mesure que la saison défile. De la Rosa risque de s'élancer pour les 9 dernières courses de Formule 1 de sa carrière, mais l'habitué des comebacks pourrait encore nous surprendre… Extrêmement professionnel et clairement enthousiaste par rapport à un projet national dont il est fier, De la Rosa est le leader dont a besoin le team, fort de son expérience. En 2001, il était revenu quasi à l'improviste chez Jaguar après le départ de Luciano Burti pour Prost, conservant le volant pour l'intégralité de la saison 2002. Il était ensuite passé chez McLaren en tant que pilote essayeur et a remplacé Montoya à Bahreïn en 2005 et à la fin de la saison 2006. Vient ensuite son arrivée surprise chez Sauber en 2010, avant ce retour chez HRT, qui dispose enfin d'un pilote espagnol. Mais de la Rosa n'apportant pas de budget, sa position pour 2013 demeure incertaine, en dépit d'un apport technique et com' très fort.
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