BMW : L'aventure en F1 se termine sur une note positive
Pour sa dernière course en Formule 1, l'écurie BMW Sauber a réussi à empocher les points qu'il lui fallait pour s'emparer de la sixième place au championnat des constructeurs, au nez et à la barbe de Williams
Pour sa dernière course en Formule 1, l'écurie BMW Sauber a réussi à empocher les points qu'il lui fallait pour s'emparer de la sixième place au championnat des constructeurs, au nez et à la barbe de Williams. Nick Heidfeld et Robert Kubica quittent l'équipe avec les cinquième et dixième places.
Nick Heidfeld (5e) :
"Je suis très heureux de ma cinquième place. C'était une bonne course dans laquelle j'ai réussi à tirer le maximum de la voiture et à marquer quatre points, ce qui est suffisant pour atteindre notre objectif en cette fin de saison, à savoir dépasser Williams au championnat des constructeurs."
"Après avoir été un peu malchanceux lors des dernières courses, cette fois j'ai pu exploiter le potentiel de la voiture. Pendant longtemps j'ai réussi à aller à la même vitesse que la voiture championne du monde, la Brawn. La stratégie de partir pour un relais assez long a payé et la piste était encore plus agréable lorsqu'il y avait plus de dépôt de gomme."
"C'est une fin plaisante pour notre dernière saison ensemble. Désormais c'est très émouvant. Pendant les derniers tours, j'ai dû me ressaisir afin de ne pas perdre ma concentration."
Robert Kubica (10e) :
"J'ai perdu la course dans le second relais lorsque j'étais très lent, alors que dans le premier relais j'étais capable de rouler sur un bon rythme, similaire à celui de Rubens. La voiture fonctionnait très bien. Après avoir changé les pneumatiques, je n'avais plus du tout d'adhérence."
"La piste devenait plus rapide et je ne pouvais tout simplement pas suivre le rythme des autres pilotes. C'était très étrange. Ma bagarre avec Sébastien Buemi était assez dure et un peu dangereuse. Nous nous sommes presque touchés au freinage de la chicane. Il s'est d'abord décalé sur la gauche et a bloqué l'intérieur du virage à gauche."
"Lorsque je suis passé sur la droite, il m'a poussé vers l'intérieur du haut vibreur qui est situé dans la section droite de la chicane, et je suis parti en tête-à-queue. Il n'a pas laissé le moindre espace. Merci beaucoup à l'équipe pour ces quatre dernières années. J'espère les revoir sur la grille l'année prochaine."
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