Actualités
Formule 1
BMW-Sauber sera motorisé par Ferrari en 2010
Le 29 juillet dernier, BMW annonçait son retrait du championnat du monde de Formule 1 à la fin de la saison 2009
Mis à jour: 24 sept. 2009, 19:56
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


Le 29 juillet dernier, BMW annonçait son retrait du championnat du monde de Formule 1 à la fin de la saison 2009. Le 15 septembre, soit moins de deux mois plus tard, Qadbak Investments Ltd rachetait l'écurie munichoise.
Ce rachat ne garantie cependant pas la participation de BMW-Sauber au championnat 2010 de Formule 1 et avec déjà treize écuries d'inscrites, il va falloir que le plateau passe à quatorze écuries ou qu'une équipe se désiste.
Quoi qu'il en soit, si l'équipe allemande est présente sur la grille l'an prochain, Mario Theissen nous affirme ce sera avec des monoplaces motorisées par des V8 Ferrari : "Elles utiliseront un moteur Ferrari."
Si sa situation personnelle ne l'inquiète pas encore, Theissen est persuadé que son équipe sera présente en Formule 1 l'année prochaine et qu'elle est promise à un bel avenir.
"Mon avenir personnel est entièrement ouvert et je le garderai ouvert jusqu'à la fin de la saison. Ce ne serait pas bénéfique de mélanger ma propre situation et tous les efforts entrepris pour assurer le futur de l'équipe. Et je ne suis pas inquiet qu'il y ait trop peu de temps plus tard dans l'année," précise-t-il.
"Nous sommes très confiants d'être sur la grille l'année prochaine et le nouvel investisseur est apparemment assez solide. Il souhaite poursuivre avec l'équipe dans une forme solide, pas seulement comme un nouveau concurrent."
"C'est une excellente perspective pour l'équipe. Nous ne pouvions vraiment pas nous attendre à cela. Il y a donc un morale forte. L'équipe est vraiment positive. Nous avons de bonnes nouveautés ici pour la voiture et nous voulons arriver à faire quelque chose dans les quatre dernières courses," conclut l'Allemand.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Quel avenir pour Renault en Formule Un ?
Article suivant Toro Rosso : Buemi et Alguersuari apprennent le circuit
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Mario Theissen

Flashback - Le premier test de Vettel en Formule 1
Formule 1
Formule 1 26 mai 2014
Flashback - Le premier test de Vettel en Formule 1

Comment et pourquoi BMW est passé de la F1 au DTM (2/2)
Formule 1
Formule 1 21 déc. 2013
Comment et pourquoi BMW est passé de la F1 au DTM (2/2)

DTM - Jens Marquardt ne cache pas sa joie
DTM
DTM 28 avr. 2012
DTM - Jens Marquardt ne cache pas sa joie

Plus de
Stake Sauber

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 3 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Formule 1
Formule 1 9 m
Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Dernières actus

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
1 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 4 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire