Actualités
Formule 1
Booth quitte Manor avec "fierté", un projet Endurance en marche?
La structure F1 de l'ancienne équipe Marussia continuera en 2016 sans ses deux dirigeants historiques, qui pourraient se relancer à la tête d'une équipe en WEC.
Basile Davoine
Mis à jour: 2 déc. 2015, 10:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée









Alignée sur la grille 2015 in extremis après avoir été sauvée de la faillite, l’écurie Manor a traversé sa saison avec beaucoup d’humilité et dans des conditions difficiles, mais n’a jamais renoncé. Sans surprise, avec une monoplace et une unité de puissance datant de l’année passée, les pilotes Will Stevens, Roberto Merhi et Alexander Rossi n’ont pas inscrit le moindre point. Mais la survie de l’écurie a été assurée.
Manor est aujourd’hui à un tournant après l’annonce de la démission de ses deux dirigeants historiques, Graeme Lowdon et John Booth, qui ne seraient plus sur la même longueur d’ondes que l’investisseur majoritaire du team, Stephen Fitzpatrick. Les deux hommes ont toutefois assumé leurs fonctions jusqu’au dernier Grand Prix de la saison.
Lire aussi:
- Lowdon confirme qu'il quittera Manor à la fin de la saison
"L’équipe et les pilotes ont travaillé avec tout leur cœur, mais il y avait une limite dans ce que nous pouvions accomplir avec le package que nous avions cette année", résume Booth, Team Principal démissionnaire de Manor. "Néanmoins, nous avons fait bien plus avec ce que nous avons que ce qui aurait été possible, et je suis extrêmement fier de chaque membre de l’équipe."
"Dans un moment comme celui-ci, il y a tellement à dire, mais je crois que le sentiment le plus fort que je vais retirer est l’incroyable fierté avec laquelle nous nous sommes battus dans une catégorie au-dessus, avec une si petite équipe. C’était un plus grand défi que ce que nous avions prévu, mais six ans plus tard nous nous battons encore. Je souhaite à l’équipe tout le succès possible pour l’avenir et je suivrai leurs progrès avec beaucoup de satisfaction quant à ce que nous avons créé ensemble."
Manor est à l’heure actuelle la seule équipe qui n’a pas annoncé ses pilotes pour 2016, mais on sait déjà qu’une nouvelle monoplace sera mise en piste et que l’équipe bénéficiera des unités de puissance Mercedes-Benz.
Un projet LMP2?
Pour Lowdon et Booth, l’aventure en sport automobile ne semble toutefois pas en passe de prendre fin. Les deux hommes devraient être impliqués dans un nouveau projet, dont les contours n’ont pas encore été dévoilés. Mais Ils ont récemment invités leurs fans à suivre le compte Twitter baptisé "Real Manor", par opposition à l’entité Manor F1…
Tous les deux pourraient se tourner vers un projet d’équipe en Championnat du Monde d’Endurance WEC, dans la catégorie LMP2. Lowdon était d’ailleurs très présent dans le paddock de Bahreïn, théâtre de la dernière manche du WEC, il y a dix jours. Le site Daily Sports Car rapporte également que cette nouvelle équipe aurait déjà fait l’acquisition d’un prototype.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Wolff - La tension entre les pilotes pourrait forcer un changement de line-up
Article suivant Renault veut oublier "l'aberration" de 2015 dans son parcours en F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Plus de
Manor Racing

L'idée des sponsors numériques sur les F1 est née... chez Manor !
Formule 1
Formule 1 20 oct. 2022
L'idée des sponsors numériques sur les F1 est née... chez Manor !

L'ultime exploit du dernier petit poucet de la F1
Formule 1
Formule 1 15 août 2022
L'ultime exploit du dernier petit poucet de la F1

Guide essais hivernaux F1 : quand, comment, à quel prix ?
Formule 1
Formule 1 10 févr. 2019
Guide essais hivernaux F1 : quand, comment, à quel prix ?
Dernières actus

Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Formule 1
F1 Formule 1 17 min
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?

Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
58 min
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"

Márquez se méfie de Martín à Sepang : "L'adrénaline est le meilleur antidouleur"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Márquez se méfie de Martín à Sepang : "L'adrénaline est le meilleur antidouleur"

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire