Booth revient sur l'implication de Symonds chez Marussia

Suite à l'affaire du crashgate en 2008, Pat Symonds écope d'une exclusion des sports régis par la FIA pendant 5 ans avant de reprendre du service chez Marussia en tant que simple consultant en 2011

Suite à l'affaire du crashgate en 2008, Pat Symonds écope d'une exclusion des sports régis par la FIA pendant 5 ans avant de reprendre du service chez Marussia en tant que simple consultant en 2011.

Depuis cette année, le Britannique peut revenir sur les circuits de Formule 1 et y travailler officiellement sans être sous le coup d'une quelconque sanction. Grâce à son expérience dans la catégorie reine du sport automobile, Symonds tente de faire progresser Marussia dans la hiérarchie.

"Pat revient seulement cette année sur les circuit, il a fait quelques apparitions qui ont été les bienvenues", explique John Booth, le Team Principal de Marussia. "Mais j'espère qu'il va rester un peu plus chez lui pour rendre la voiture plus rapide."

"Il a une énorme influence sur le bureau d'études. Il apporte beaucoup de discipline, beaucoup de connaissances et d'expérience, notamment dans notre programme en soufflerie, ce sur quoi nous avons travaillé au cours des 18 derniers mois. Pour nous, cela fait vraiment la différence."

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Séries Formule 1
Pilotes John Booth
Type d'article Actualités