Actualités

Formule 1

Bottas : "C'est un peu tôt" pour des consignes d'équipe

Le pilote finlandais estime qu'il est encore trop tôt dans la saison pour que Mercedes décide d'avoir recours à des consignes d'équipe en vue de la lutte pour le titre mondial.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Mis à jour: 31 août 2017, 10:16

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, dans le parc fermé

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, lors de la parade des pilotes

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, fête sa victoire avec l'équipe

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

La voiture de sécurité devant Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Face à une Scuderia Ferrari qui n'hésite pas à tout miser sur Sebastian Vettel, Mercedes envisage de revoir sa politique et n'écarte plus la possibilité de consignes d'équipe entre Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.

Vainqueur à Spa-Francorchamps dimanche dernier, le triple Champion du monde est revenu à sept points de Sebastian Vettel au championnat. Le Finlandais est quant à lui distancé de 41 points du pilote Ferrari, mais sa position de troisième homme est encore réelle mathématiquement, ce qui rend la décision compliquée pour son équipe. Aux yeux de Valtteri Bottas, il est encore trop tôt pour en venir aux ordres d'équipe pour maximiser les chances de Lewis Hamilton.

Lire aussi :

Vainqueur à deux reprises cette saison – en Russie puis en Autriche –, l'ancien pilote Williams estime avoir encore son destin en mains dans ce championnat, malgré son difficile week-end en Belgique, lors duquel il a terminé hors du podium.

"Si je suis performant, si je parviens à signer la pole position puis à m'échapper, c'est ensuite entre mes mains", insiste-t-il. "Il reste encore huit Grands Prix, ça fait une grosse quantité de points. Les gars qui sont devant moi n'ont pas encore vraiment connu d'abandon donc ça pourrait peut-être arriver, en espérant que ce ne soit pas chez nous."

Vettel et Hamilton ont en effet inscrit des points lors de chacun des douze Grands Prix disputés jusqu'à présent, ce qui n'est pas le cas de Bottas, trahi par son moteur à Barcelone. Le Finlandais, s'il a conscience de ne plus pouvoir se permettre aucun faux pas, assure qu'il est encore trop tôt pour se muer en numéro deux au service de son coéquipier.

"Je ne réfléchis pas de cette manière, je ne laisse pas ces aspects négatifs venir jusqu'à mon esprit", assure-t-il. "Il est certain qu'à un moment donné, je comprendrai si l'équipe veut vraiment tout miser sur le championnat, vraiment s'assurer qu'au moins un de nous deux le remporte. Mais c'est un peu tôt. Nous devons prendre les choses course après course, et il y a des situations différentes lors de chacune."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Le moteur Honda d'Alonso à Spa est réutilisable

Article suivant La F1 travaille pour mettre fin aux pénalités sur la grille et au DRS

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jonathan Noble



Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Formule 1

Formule 1 23 déc. 2024

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"



Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Formule 1

Formule 1 15 déc. 2024

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles



Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Formule 1

Formule 1 14 déc. 2024

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 h

Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique



Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

19 h

Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"



Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

6 j

Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin

Plus de

Mercedes



Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli

Formule 1

Formule 1 21 h

Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli



George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

George Russell à propos de la perte du titre en F1 : "Cette année ne me brisera pas"



Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico

Dernières actus



Quartararo espère retrouver les conditions du sprint à Sepang : le potentiel sur le sec est "vraiment limité"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

26 min

Quartararo espère retrouver les conditions du sprint à Sepang : le potentiel sur le sec est "vraiment limité"



Pourquoi les tensions entre le MotoGP et les pilotes s’accentuent autour du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

1 h

Pourquoi les tensions entre le MotoGP et les pilotes s’accentuent autour du Qatar



Johann Zarco : "Je regrette de ne pas avoir pris davantage de risques en sprint"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

1 h

Johann Zarco : "Je regrette de ne pas avoir pris davantage de risques en sprint"



Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

1 h

Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire