Actualités
Formule 1 GP de Bahreïn
Bottas peine à expliquer sa course "étrange" de Bahreïn
Le Finlandais de l'écurie Mercedes ne s'explique toujours pas les raisons de son manque de rythme après le premier arrêt au stand lors du Grand Prix de Bahreïn 2017 de F1.

Jonathan Noble
Publié: 18 avr. 2017, 15:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée








Après une pole position convaincante glanée contre l'un des maîtres en la matière, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas n'a pas pu convertir son départ au premier rang en une victoire, la faute à un problème de pression pneumatique lors du premier relais, puis ensuite à un rythme insuffisant lié à un problème d'équilibre.
Une situation qui demeure encore assez mystérieuse pour le Finlandais et son équipe, qui n'ont pas trouvé de réponse claire sur son origine : "Le premier relais, nous pouvons expliquer la performance par les pressions pneumatiques qui étaient bien trop hautes. J'étais comme sur des marbles."
Lire aussi :
- Encore des problèmes pour Honda aux tests de Bahreïn
"Les relais deux et trois, il n'y a pas d'explication sur la raison pour laquelle l'arrière ne fonctionnait pas. Le rythme lent était assurément dû à l'équilibre et au train arrière, nous n'avons pas encore de réponses concernant ce qui a causé cela. Pour moi, ce n'était pas normal."
"J'ai tout essayé, avec le différentiel et avec la répartition des freins, pour essayer de régler le survirage et pour essayer d'améliorer la stabilité de l'arrière, mais rien n'y faisait. Quand les pneus étaient neufs, ça allait, mais très rapidement [...] c'est devenu de plus en plus difficile. Une course étrange pour moi, je manquais tellement de rythme. Ce n'est pas très facile à expliquer."
Une plus grande confiance
Au-delà du manque d'explications sur la performance de sa W08, cette course aurait pu marquer le vrai coup d'envoi de la saison de Bottas et le mettre en scelle après une première manche discrète et son erreur coûteuse, sous Safety Car, lors du GP de Chine, le reléguant en sixième place alors que le podium était jouable.
Mais au lieu de ça, il a été contraint, à deux reprises, de s'écarter pour laisser passer Hamilton, qui avait un rythme supérieur et de meilleures chances de l'emporter. Mais cela n'a pas entamé la confiance du Finlandais, qui estime même qu'il en a encore plus après cette course bahreïnie : "Je pense [que j'en ai] plus. Ce week-end, c'était bien que je puisse être un peu meilleur en qualifications, donc assurément, avec l'Australie, la Chine et ici, je pense que je peux tirer plus de la voiture en qualifications."
"Même lors de la première course en Australie, et aussi en Chine, quand la voiture fonctionnait, le rythme était bon. Donc je sais que le rythme de course est là ; ce week-end, c'était aussi le cas en qualifications. C'est juste la course ici qui est un point d'interrogation. Il y a encore 17 courses à faire. C'est beaucoup."
Lire aussi :
- Stats - Vettel et Ferrari, rois du désert
Malgré tout, Bottas ne cache pas la déception de n'avoir pu remporter sa première course en F1 et ne se contente pas de la pole : "Je ne pense pas [que la pole fasse du week-end une réussite]... en perdant deux places par rapport à la position de départ. En me réveillant, la seule chose que j'avais à l'esprit était la victoire. En tant qu'équipe, au moins, nous aurions dû gagner, mais ça n'a pas été le cas. Ferrari a fait du meilleur travail."
"Il y a un sentiment un peu étrange. Je ne sais pas pourquoi le rythme était si faible. Je sais que l'écart ne venait pas seulement du pilotage. Je suis sûr que nous allons trouver pourquoi j'ai eu plus de mal que Lewis."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Grosjean : L'évolution des freins Brembo est un "gros progrès"
Article suivant Essais Bahreïn, J1 - Hamilton termine devant Giovinazzi
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Jonathan Noble

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de
Valtteri Bottas

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
9 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Pourquoi Bottas était-il si loin du rythme de Pérez à Bakou ?
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
21 j
Pourquoi Bottas était-il si loin du rythme de Pérez à Bakou ?

Plus de
Mercedes

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
9 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
Formule 1 1 j
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Dernières actus

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
8 h
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
9 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MGP MotoGP 10 h
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MGP MotoGP 11 h
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire