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Bottas : Les pneus ne vont pas longtemps dicter la lutte pour le titre

Valtteri Bottas prédit que la bataille pour le titre de Formule 1 entre Mercedes et Ferrari va passer d'une lutte sur la gestion des pneus à un combat de performance ultime.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Photo de: LAT Images

Le vainqueur Second place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, le second Sebastian Vettel, Ferrari, et le troisième Kimi Raikkonen, Ferrari
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Le vainqueur Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Le vainqueur Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, le second Sebastian Vettel, Ferrari SF70H et le troisième Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Des fans
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Les bases des deux victoires de Sebastian Vettel jusqu'ici cette saison ont été jetées par le fait que sa SF70H ne souffre pas autant de dégradation pneumatique que la Mercedes W08. Cela a permis à Maranello d'adopter une approche plus agressive en matière de stratégie et il a pu se jouer de Lewis Hamilton dans les stands au lieu de le dépasser en piste.

Mais pour Bottas, dont les espoirs de victoire à Bahreïn ont été anéantis par des problèmes de pneus, la situation à l'avant devrait changer une fois que toutes les équipes auront compris le fonctionnement des gommes Pirelli 2017.

Interrogé, dans le cadre d'une interview exclusive avec Motorsport.com, sur la question de savoir la domination du facteur pneumatique jusqu'ici était ennuyeuse, Bottas répond : "Non, ce n'est pas ennuyeux. Je pense que ça a toujours été le cas, mais maintenant, les pneus ont changé."

"Il est plus difficile de maîtriser chaque composé pour chaque tarmac, et la façon dont ils se comportent. Je pense que c'est toujours comme ça en F1, mais actuellement notre voiture est si proche de celle de Ferrari que des petites choses comme les pneus [peuvent décider du résultat]. Au final, c'est la seule chose en contact avec la voiture et le sol."

"Mais ma réflexion pour l'avenir est que la question des pneus sera de moins en moins un sujet de discussion. Une fois que les gens et les équipes auront appris à tout extraire des pneus dans la bonne fenêtre, dans différentes conditions, alors je pense que tout le monde sera probablement à égalité sur la gestion des pneus."

"Donc il y aura moins de discussions sur les pneus et ça sera plus sur les F1, les réglages et le développement de la voiture."

La surprise Ferrari

Les observateurs de la F1 s'attendaient à ce que le changement de règlement de cette saison permette à Red Bull d'émerger comme la principale menace pour Mercedes. Au lieu de cela, c'est Ferrari qui a fait le meilleur travail pendant l'hiver, surprenant même Mercedes.

"Nous ne nous y attendions pas vraiment", a déclaré Bottas sur ce renouveau de la Scuderia. "Ils ont été étonnamment bons. Ils ont eu un très bon hiver et un très bon développement de voiture depuis l'année dernière. Une grosse progression."

"Ils gèrent leurs pneus sur chaque circuit chaque dimanche et ils maîtrisent bien chaque composé. Ils ont fait un très bon travail sur cela. Et je pense que c'est un très bon challenge d'essayer de les battre."

Le Finlandais d'ajouter : "Bien sûr, nous voulons être devant. Nous voulions que cette saison soit bien meilleure pour nous, mais je pense que c'est très bien, globalement, d'avoir de la concurrence. Il faut faire plus d'efforts."

"Ça rend chaque week-end de course, chaque séance intéressante, pas seulement pour nous, mais pour tout le monde, je pense. Donc d'une certaine façon, c'est bien. C'est la Formule 1 et ça doit être de la compétition. Mais tout de même, nous voulons être devant, et nous voulons gagner."

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