Bottas sous enquête des commissaires
Valtteri Bottas pourrait perdre sa 11e place sur la grille du Grand Prix d'Australie, la FIA ayant lancé une enquête sur une infraction commise par Williams.
Photo de: XPB Images
Le Finlandais a manqué la Q3 de peu avant que la FIA ne notifie à l'écurie Williams qu'elle était sous investigation pour avoir échoué à fournir la fiche de réglages des suspensions.
L'article 34.1 du Règlement Sportif dispose que : "Chaque équipe doit fournir au délégué technique de la FIA une fiche des réglages des suspensions pour ses voitures avant qu'elles ne quittent la ligne des stands pour la première fois pendant la séance de qualifications."
Une décision sera prise dans la matinée en Australie, soit en soirée ou en début de nuit en heure française.
Le directeur technique de Williams, Pat Symonds, a indiqué que la situation est survenue parce que l'équipe a révisé ses feuilles de réglages pour 2016, et une partie des informations que l'instance dirigeante exigent était absente.
S'étant vu notifier les informations manquantes seulement 11 minutes avant le début de la séance, l'équipe a manqué de temps pour remplir le papier à temps.
Le Britannique a ainsi déclaré : "Nous avons modernisé nos fiches de réglages cette année. Il faut donner à la FIA une fiche de réglages avant les qualifications. Nous l'avons modernisée, nous avons apporté beaucoup de nouvelles assistances digitales dans l'ingénierie de course et c'est un système automatique."
"Il y a avait une partie des informations qui manquait dessus, ce que Jo Bauer [le délégué technique de la FIA] nous a dit juste avant les qualifications. Nous avons réussi à la remplacer, à en refaire une autre pour une voiture, mais pas pour l'autre. Nous ne l'avons pas faite à temps. Donc nous allons discuter de cela avec les commissaires."
Quand il lui est demandé quelle pourrait être la sanction, Symonds répond : "Ça pourrait être l'exclusion. Ça peut l'être. Mais j'espère que ça n'ira pas jusque là." Si Bottas est exclu des qualifications, il pourrait tout de même être en théorie autorisé à prendre le départ de la ligne des stands à la discrétion des commissaires.
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