L'arrivée d'un ex-ingénieur d'Hamilton, une "opportunité" pour Bottas

Valtteri Bottas a qualifié de "grande opportunité" le fait de travailler avec un des anciens ingénieurs de Lewis Hamilton en 2019, cela lui ayant permis d'en apprendre plus sur les méthodes du sextuple Champion du monde.

L'arrivée d'un ex-ingénieur d'Hamilton, une "opportunité" pour Bottas

Après le départ de Tony Ross en fin de saison 2018 vers l'écurie de Formule E, Valtteri Bottas a dû être doté d'un nouvel ingénieur de course. Mercedes a choisi de lui adjoindre celui qui était jusqu'ici l'ingénieur performance de Lewis Hamilton, Riccardo Musconi. Même si, en fin de compte, le Finlandais n'a pas vraiment réussi à être une menace durable pour le Britannique en 2019, il a tout de même signé sa meilleure saison en remportant quatre victoires, en réalisant cinq poles et en terminant second du championnat pilotes.

"C'était une bonne chose pour moi d'avoir un changement, une différence façon de travailler avec des ingénieurs", a déclaré Bottas à Motorsport.com à propos du travail avec Musconi. "Et aussi d'avoir Ricci en provenance de chez Lewis, il a travaillé avec lui, donc il connaît en détails ses techniques de pilotage et la façon dont il règle la voiture. Bien sûr, c'est toujours une grande opportunité pour moi d'avoir peut-être quelque chose d'encore plus important que ce que j'ai normalement lors des réunions et ce que j'obtiens avec les données. C'était une bonne chose d'avoir ce genre d'approche du côté de l'ingénierie."

Lire aussi :

En 2016, Hamilton, qui faisait alors équipe avec Nico Rosberg, avait vécu difficilement un changement d'équipe qui comprenait cinq échanges entre les deux côtés du garage Mercedes, dont celui des chefs mécaniciens. Cependant, les choses ont semblé plus calmes sur ce plan cette saison, ce qui pour Bottas témoigne de la bonne relation entretenue entre les deux pilotes. "Il n'y a jamais eu le moindre problème sur ce point. Cela démontre assurément que nous gérons les choses comme elles viennent. [Hamilton] a toujours envie d'être meilleur qu'il ne l'est actuellement. Pour lui aussi, avec des gens différents, c'est également une opportunité."

Hamilton a malgré tout expliqué que le changement de personnel rendait les choses "plus difficiles" pour lui car il doit de nouveau bâtir une solide relation avec le remplaçant de Musconi tout en voyant son équipier bénéficier de conseils issus de la propre expérience entre son ancien ingénieur et lui. "C'est un ingénieur très talentueux et naturellement, il veut progresser, personne ne veut rester au même poste, et être ingénieur en chef doit être un grand objectif pour un ingénieur", a expliqué Hamilton.

"Mais nous avons tellement appris et, en travaillant ensemble, j'ai tiré de lui des choses qu'il n'aurait peut-être pas imaginé ou qu'il aurait mis plus de temps à découvrir, et vice-versa. Donc ensuite quand il va de l'autre côté, sans aucun doute il va dire : 'Valtteri, pourquoi tu ne fais pas ça, Lewis fait ça, pourquoi pas toi ?'. Cette année, ça a rendu les choses encore plus difficiles parce que j'ai pensé : 'OK, comment je modifie ça ? Comment je change ces petites choses, maintenant qu'ils font pareil, sans perdre de performance ?'. Désormais, je dois affiner cela et passer à l'étape supérieure. Quand c'est déjà proche de 100%, retirer ce 1%, ça réduit l'écart."

partages
commentaires
Qui est votre pilote de l'année 2019 ?

Article précédent

Qui est votre pilote de l'année 2019 ?

Article suivant

Hamilton révèle qu'il relit encore les SMS de Niki Lauda

Hamilton révèle qu'il relit encore les SMS de Niki Lauda
Charger les commentaires
Comment s'est dessinée la victoire d'Ocon au GP de Hongrie Prime

Comment s'est dessinée la victoire d'Ocon au GP de Hongrie

Le Grand Prix de Hongrie 2021 est une course très spéciale qui, sans nul doute, rejoint la liste des plus beaux GP de l'Histoire de la Formule 1. L'événement s'est divisé en trois intrigues, et toutes plongent leurs racines dans le spectaculaire carambolage du premier tour.

Formule 1
4 août 2021
Pourquoi un retour des moteurs hurlants n'est pas si impensable Prime

Pourquoi un retour des moteurs hurlants n'est pas si impensable

Il n'y a pas que la lutte entre Verstappen et Hamilton qui oppose les patrons de Red Bull et de Mercedes : la nature des moteurs 2025 de Formule 1 fait également l'objet de désaccords. Mais les espoirs d'avoir des unités de puissance bruyantes, sources d'émotions fortes tout en étant respectueuses de l'environnement ne sont pas forcément opposés.

Formule 1
3 août 2021
Les notes du Grand Prix de Hongrie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Hongrie 2021

Après le Grand Prix de Hongrie, onzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
2 août 2021
Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull" Prime

Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull"

Mercedes a terminé les essais du vendredi au Hungaroring avec un net écart sur Red Bull grâce au rythme de Valtteri Bottas qui a dominé les EL2. Mais il y a d'autres raisons pour lesquelles l'équipe des Flèches d'Ébène est satisfaite de ses progrès jusqu'à présent sur un circuit que de nombreux observateurs considèrent comme favorable à Red Bull.

Formule 1
31 juil. 2021
Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull Prime

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull

Le rejet par la FIA de la demande de Red Bull de réexaminer l'accident du Grand Prix de Grande-Bretagne entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a peu surpris dans le monde de la Formule 1.

Formule 1
30 juil. 2021
À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Formule 1
28 juil. 2021
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021