Actualités
Formule 1
McLaren pense "gagner au moins une course" en 2018
Éric Boullier, le directeur de la compétition de McLaren, pense que le partenariat avec Renault va permettre à l'écurie de remporter au moins une course en 2018.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 27 sept. 2017, 11:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Même s'il reste encore six courses avant la fin de saison 2017, difficile de croire en l'état que la structure de Woking pourra accrocher la moindre victoire ou même le moindre podium d'ici la fin de l'alliance avec Honda.
Ce camouflet, pour un partenariat qui s'était montré très ambitieux sur le plan de la communication, est évidemment dans les esprits au moment où l'avenir de McLaren va s'écrire en partie en français, avec l'arrivée d'unités de puissance Renault.
Lire aussi :
- Honda va changer d'approche avec McLaren pour la fin de saison
De quoi revoir les objectifs à la hausse et même de rêver de victoire, la dernière de l'écurie britannique remontant au Grand Prix du Brésil 2012, avec Jenson Button. Éric Boullier, directeur de la compétition de McLaren, qui a travaillé avec Renault à l'époque du V8, quand Viry-Châtillon équipait Lotus F1, n'hésite pas à l'évoquer.
"Pour 2018, le but est de nous battre pour la troisième place du championnat constructeurs", a-t-il déclaré pour la journal espagnol Marca. "Mais j’espère que nous pourrons faire mieux que cela et remporter une victoire, après tant d’années."
"Je ne vais pas commencer à créer de fausses attentes ou donner de faux espoirs à nos fans, mais je crois que nous allons gagner au moins une course [l’année prochaine]." Un objectif qui est en soi extrêmement élevé, trois écuries (Mercedes, Red Bull, Ferrari) ayant monopolisé l'ensemble des victoires depuis le GP de Malaisie 2013, le GP d'Australie précédent ayant été lui remporté par Kimi Räikkönen sur Lotus.
En tout cas, même sans victoire, McLaren veut retrouver les avant-postes, après trois saisons hop du top 5 au classement constructeurs : "Nous avons toujours été dans les trois premiers, mais nous avons parcouru un long chemin lors de ces trois dernières années."
"Dans ce championnat, c’est le meilleur moteur qui domine actuellement, alors nous nous sommes alliés avec Renault pour avoir un meilleur moteur et ainsi pouvoir revenir à des positions de pointe."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton : "Triste" que la F1 perde "l'un de ses plus difficiles GP"
Article suivant Un chiffre d'affaires de plus de 220M€ pour Red Bull Racing en 2016
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 11 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
13 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
13 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
McLaren
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
6 j
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 10 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Dernières actus
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
24 min
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Marc Márquez s'impose avec autorité et se rapproche du titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
54 min
Marc Márquez s'impose avec autorité et se rapproche du titre
Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen met les choses au clair avec Liam Lawson, mais reste évasif sur le baquet chez Racing Bulls
Les pilotes MotoGP accentuent la pression dans une ultime tentative pour éviter le Grand Prix du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Les pilotes MotoGP accentuent la pression dans une ultime tentative pour éviter le Grand Prix du Qatar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire