Boullier : Pourquoi pas un nouveau podium en Chine ?

Eric Boullier, team principal de Lotus Renault GP, est un homme heureux après le deuxième podium consécutif de son équipe, réalisé par Nick Heidfeld à Sepang.

Cependant, le Français ne veut pas se reposer sur ses lauriers et continuera de travailler d’arrache-pied pour décrocher d'autres podiums cette saison.

Eric, un second podium pour Lotus Renault GP à Sepang, quel bon début de saison…

"Oui, c’est une belle récompense pour chacun de nous dans l’équipe et cela montre une fois de plus que les efforts et le dur travail réalisés cet hiver ont payé."

Comment avez-vous apprécié le retour de Nick après son week-end difficile à Melbourne ?

"Je suis heureux du résultat de Nick à Sepang, qui est parfait pour mettre sa course difficile de Melbourne derrière lui. Nous n’avons jamais douté de sa vitesse, mais il avait juste besoin d’avoir un week-end normal où il pouvait montrer son potentiel."

Par ailleurs, la R31 a montré déjà beaucoup de promesses cette saison…

"C’est vrai. Deux courses, deux podiums ! Mais ce qui est le plus important, c'est que ces podiums sont arrivés sur deux circuits différents avec deux pilotes différents. Cela montre que nous avons une voiture qui s’adapte aux circuits. Cela confirme aussi que nous pouvons compter sur nos pilotes pour faire de belles courses et nous battre pour les podiums."

L’équipe peut-elle revivre ce moment en Chine ce week-end ?

"Je le pense. Si nous pouvons avoir un bon week-end avec les deux voitures, nous pourrons espérer glaner de bons points et un autre podium, pourquoi pas ?"

Que pensez-vous des courses de cette année avec les nouvelles règles ?

"Je pense que les nouvelles règles ont ajouté un peu de piment à la stratégie. En fait, il est beaucoup plus dur de prévoir la stratégie depuis le muret des stands et de garder à l’esprit ce que tout le monde fait avec ses pneus. L’aileron arrière signifie que vous pouvez vous rapprocher plus près et que les dépassements sont possibles. J’espère que nous verrons beaucoup de dépassements grâce à l’aileron arrière en Chine."