Brawn salue le travail incessant de Mercedes à l'usine

Le tracé indien de Buddh, dans la périphérie de New Dehli, est une piste sur laquelle pilotes et équipes aiment venir en raison du défi technique proposé par l’architecte Hermann Tilke, ayant créé un circuit riche en pièges et foncièrement technique

Le tracé indien de Buddh, dans la périphérie de New Dehli, est une piste sur laquelle pilotes et équipes aiment venir en raison du défi technique proposé par l’architecte Hermann Tilke, ayant créé un circuit riche en pièges et foncièrement technique. Ross Brawn fait partie de ceux qui apprécient le challenge technique proposé au moment de déterminer le meilleur compromis de performance entre vitesse pure et enchainements de courbes.

Le Circuit International de Buddh constitue un défi intéressant pour les pilotes et les ingénieurs, avec sa combinaison de courbes à basse vitesse et ses longues lignes droites”, explique l’artisan du succès de Mercedes . “La piste propose également l’une des vitesses moyennes les plus élevées de la saison. Après deux passages en Inde, nous espérons voir le sport continuer à gagner en popularité, et sommes impatients de recevoir le soutien des fans indiens”.

Le travail hors-piste, dans les bureaux comme à l’usine, a été incessant depuis Suzuka. Pour l’Inde, Mercedes a trouvé un accord de partenariat course avec Airtel, sponsor titre du Grand Prix d’Inde, et a également fortement poussé le développement de sa machine pour aborder au mieux les dernières manches de la saison.

Beaucoup d’analyse et de dur labeur ont été mis en place à Brackley et Brixworth depuis notre retour du Japon, et je suis satisfait de l’éthique de travail de l’équipe et de sa détermination à atteindre notre but qu’objectif qu’est la seconde place du championnat”, confirme Brawn. “Aussi bien Nico que Lewis sont venus à l’usine cette semaine pour nous assister dans les préparatifs pour les deux prochaines courses, et nous avons hâte de sécuriser de solides résultats avec eux deux”.

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