Brawn souhaite une révision du système de pénalité

Ross Brawn a exprimé, en marge du Grand Prix de Bahreïn, son souhait de renégocier les règles concernant les pénalités infligées aux pilotes lorsque la boîte de vitesses défaillante de leur monoplace doit être remplacé

Ross Brawn a exprimé, en marge du Grand Prix de Bahreïn, son souhait de renégocier les règles concernant les pénalités infligées aux pilotes lorsque la boîte de vitesses défaillante de leur monoplace doit être remplacé. Actuellement, celui qui change sa boîte avant qu’elle n’ait servi durant quatre week-ends de course se voit systématiquement notifier un retrait de cinq places sur la grille du prochain Grand Prix. Lors de la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn, un incident survenu sur la Mercedes W04 de Lewis Hamilton forçait l’équipe allemande à changer la boîte de vitesses du Champion du Monde 2008, ce dernier recevant ainsi une pénalité de cinq places sur la grille de départ. Lorsqu’il fut questionné sur le fait de savoir si une telle sanction est juste si la défaillance n’est pas due à une faute du pilote, le Team Principal de Mercedes-AMG a pris position contre le système actuel. "Je pense que c’est très frustrant de recevoir une pénalité pour cela lorsque la défaillance est la faute d’un aléa extérieur", expliquait-il aux journalistes. "Heureusement qu’un tel incident ne survient pas régulièrement, mais si cela arrivait à un point critique du championnat, ce serait doublement frustrant", poursuivait Brawn. Son pilote Lewis Hamilton partage ce point de vue, et semble prendre cette règle avec une certaine fatalité. "Les règles sont les règles. Je dois juste les subir et faire de mon mieux avec elles", déclarait ainsi le pilote Mercedes-AMG après avoir reçu sa pénalité. Malgré ces plaintes, il y a peu de chances que la règle concernant les changements de boîte de vitesse change en cours d’année.

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