Formule 1 Essais de Bahreïn
Brundle : Alonso est "l'un des meilleurs sur la grille"
Selon Martin Brundle, Fernando Alonso a toujours les capacités pour aller chercher un nouveau titre mondial, si l'Espagnol possède la bonne voiture.
Jonathan Noble Oleg Karpov
Publié: 22 mars 2022, 15:29
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Fernando Alonso, 40 ans, est aujourd'hui le vétéran de la grille en Formule 1. Mais pour l'ancien pilote Martin Brundle, aujourd'hui consultant sur la chaîne britannique Sky, l'Espagnol a toujours un état de forme suffisant pour battre ses rivaux bien plus jeunes. De plus, l'Anglais pense que la F1 offre un environnement différent aux pilotes les plus âgés, comme Alonso ou Vettel, par rapport aux années 1980 et 1990, quand Brundle était sur la grille.
"Si Fernando était dans la Mercedes, je pense qu'il serait candidat au titre", a déclaré Brundle avant le début de la saison 2022. "C'est sa façon de piloter. Il donne l'impression d'avoir toute cette agressivité à l'ancienne. [Les pilotes] ont une telle forme mentale et physique, en termes d'hydratation et de nutrition, que cette barrière de l'âge n'existe plus. Ces voitures ne sont plus aussi physiques lorsque le réservoir est plein. Avec la direction assistée et tout le reste, elles ne sont pas aussi physiques qu'à l'époque."
"De plus, ils ne sont pas tous cassés et ne boîtent pas comme ceux de ma génération, qui ont reçu quelques coups sur le casque", a-t-il souri. "Ils sont en pleine forme. Et ils sont expérimentés, surtout avec ce gros changement que nous avons dans la réglementation. Je pense donc que Fernando est toujours l'un des meilleurs sur la grille."
Mais qu'en pense le principal intéressé ? Alonso lui-même n'est pas d'accord sur un point clé mentionné par Bundle : gagner le championnat est possible, pas seulement avec une Mercedes. "Non, j'espère que ce sera sur l'Alpine, donc je ne suis pas d'accord avec cela", a réagi l'Asturien en réponse au consultant. "Nous pensons que nous pouvons avoir une chance, peut-être avec ce nouveau règlement qui commence cette année. À court ou moyen terme, Alpine devrait être capable de se battre pour des championnats."
"C'est la raison pour laquelle nous sommes là, c'est pourquoi nous travaillons si dur", poursuit Alonso. "Il y a le plafond budgétaire en place, il y a d'autres aspects vers lesquels la F1 s'est dirigée. Et je pense qu'il y a une possibilité pour tout le monde, et c'est pour cela qu'Alpine et le Groupe Renault en général sont ici."
Brundle pense que la grille de cette saison est renforcée par la présence de pilotes d'expérience comme Alonso et Vettel, qui affichent toujours de bonnes performances. "Je pense qu'une grille de Formule 1 tire toujours profit de pilotes de classe mondiale comme Fernando et Seb, ainsi que des jeunes loups qui veulent les battre", a-t-il ajouté. "C'est une sorte de transition parfaite. Je pense que Kimi a fait son temps et qu'il n'en pouvait plus d'attendre sur la fin. C'était la bonne décision [de prendre sa retraite]."
"N'est-ce pas la même chose dans n'importe quel sport, quand les jeunes arrivent et s'imposent ? Vous avez besoin de les mesurer à des Champions du monde comme Seb et Fernando."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les problèmes de freins de McLaren montrent la nature des F1 2022
Article suivant Les pilotes veulent pouvoir courir même en cas de COVID
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Jonathan Noble

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de
Fernando Alonso

Aston Martin savait avant le départ que les deux voitures abandonneraient à Mexico
Formule 1
Formule 1 9 j
Aston Martin savait avant le départ que les deux voitures abandonneraient à Mexico

Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 j
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique

Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
13 j
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"

Plus de
Alpine

Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
Formule 1 3 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1

"Colapinto n'a jamais atteint le point de corde" : la version d'Audi sur la pénalité de Hülkenberg
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
"Colapinto n'a jamais atteint le point de corde" : la version d'Audi sur la pénalité de Hülkenberg

Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
WEC
WEC
6 Heures de Monza
6 j
Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
Dernières actus

Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1

Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
5 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone

Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1

L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
8 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire